Kenteken check 29-KJL-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 355.448 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-406099
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
29-KJL-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo dCi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-KJL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Kangoo dCi 90 2009

Betrouwbaarheid Renault Kangoo dCi 90 (2009) – Kenteken 29-KJL-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Renault Kangoo dCi 90 (2009) – Kenteken 29-KJL-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo dCi 90 (2009) – Kenteken 29-KJL-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Kangoo dCi 90 (2009) – Kenteken 29-KJL-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Kangoo dCi 90 (2009) – Kenteken 29-KJL-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.290
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K E8
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.037 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1477 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 66 pk
  • Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezin en werk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 66 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparatie vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties, relatief traag (0-100 km/h circa 19 seconden)
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met modernere MPV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-KJL-9 is een grijze Renault Kangoo Family uit 2009 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige auto.

De Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression uit 2008 is uitgerust met de 1461cc K9K motor, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, die ongeveer 66 pk (48 kW) levert bij 4000 tpm en 185 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De motorcode is K9K, een veelgebruikte Renault dieselmotor uit die periode[1][4][6].

De handgeschakelde transmissie van deze Kangoo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag[1][2][3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,4 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen[1][2][3].

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression (2008) met kenteken 29-KJL-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en vraag naar eventuele reparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op olieverbruik, wat bij oudere exemplaren kan toenemen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken 29-KJL-9 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, zuinigheid en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €300
Traction control Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Kangoo dCi 90 2009 – Afbeelding 1
Renault Kangoo dCi 90 2009 – Afbeelding 2
Renault Kangoo dCi 90 2009 – Afbeelding 3
Renault Kangoo dCi 90 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K E8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo dCi 90 (29-KJL-9)

Wat is de APK status van 29-KJL-9?

De APK van 29-KJL-9 is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-KJL-9 een import auto?

Nee, 29-KJL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-KJL-9 gehad?

29-KJL-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie die ongeveer 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan de common rail injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo dCi 90 in Nederland

Voertuig Registratie