Kenteken check RR-698-V

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 285.381 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-982879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-698-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo dCi 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-698-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Renault Kangoo dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Kangoo dCi 90 (2012) – Kenteken RR-698-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Kangoo dCi 90 (2012) – Kenteken RR-698-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Kangoo dCi 90 (2012) – Kenteken RR-698-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Kangoo dCi 90 (2012) – Kenteken RR-698-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Kangoo dCi 90 (2012) – Kenteken RR-698-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.064
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K E8
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 66 pk
  • Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezin en werk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 66 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparatie vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties, relatief traag (0-100 km/h circa 19 seconden)
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met modernere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-698-V is een blauwe Renault Kangoo Family uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige auto.

De Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression uit 2008 is uitgerust met de 1461cc K9K motor, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, die ongeveer 66 pk (48 kW) levert bij 4000 tpm en 185 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De motorcode is K9K, een veelgebruikte Renault dieselmotor uit die periode[1][4][6].

De handgeschakelde transmissie van deze Kangoo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag[1][2][3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,4 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen[1][2][3].

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression (2008) met kenteken RR-698-V is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en vraag naar eventuele reparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op olieverbruik, wat bij oudere exemplaren kan toenemen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Kangoo Family met kenteken RR-698-V uit 2012 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, zuinigheid en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Renault Kangoo dCi 90 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K E8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo dCi 90 (RR-698-V)

Wat is de APK status van RR-698-V?

De APK van RR-698-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-698-V een import auto?

Ja, RR-698-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-698-V gehad?

RR-698-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie die ongeveer 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan de common rail injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo dCi 90 modellen

Model Kenteken