Kenteken check 3-KBV-00
APK verlopen - 6+ eigenaars - 134.703 km (peildatum mrt 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3KBV00
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken 3-KBV-00
Waardebehoud Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken 3-KBV-00
Onderhoud Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken 3-KBV-00
Veiligheid Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken 3-KBV-00
Prestaties Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken 3-KBV-00
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1730 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvolle en luxe uitvoering met Premium Business Edition uitrusting
- Efficiënte 2.0-liter turbo benzinemotor met 177 pk
- Soepel schakelende 6-traps automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 4-cilinder
- Wegenbelasting voor 177 pk benzine is fors in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-KBV-00 is een grijze Jaguar XF 2.0 Premium Business Edition uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €66.290.
De 2.0-liter 4-cilinder motor in deze Jaguar XF is bekend onder de motorcode AJ200, een moderne benzinemotor met turbo en directe injectie. Deze motor levert 177 pk en 340 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is relatief zuinig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Jaguar XF is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te vermijden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.0 Premium Business Edition met kenteken 3-KBV-00 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals distributiekettingslijtage en turbo. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat de auto controleren op olieverbruik en transmissieproblemen. Door goed onderhoud kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede rijervaring bieden.
Deze grijze Jaguar XF met kenteken 3-KBV-00 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige maar relatief zuinige 2.0-liter motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 58
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 07
APK keuring details: 15
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF 2.0 Turbo (3-KBV-00)
Wat is de APK status van 3-KBV-00?
De APK van 3-KBV-00 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KBV-00 een import auto?
Nee, 3-KBV-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KBV-00 gehad?
3-KBV-00 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Jaguar XF?
De motorcode is AJ200, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatiekosten kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig controleren is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie schokken
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
