Kenteken check R-798-TV

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 122.381 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-828666
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-798-TV
Merk voertuig
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XF 2.0 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-798-TV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken R-798-TV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken R-798-TV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken R-798-TV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken R-798-TV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Jaguar XF 2.0 Turbo (2013) – Kenteken R-798-TV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
183 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204PT
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1802 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle en luxe uitstraling met typisch Jaguar design.
  • Relatief zuinige en krachtige 2.0-liter turbomotor met 177 pk.
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en automatische transmissie.
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking passend bij luxe segment.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sedan uit 2011.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Sporadische turbo defecten en injecteurproblemen met verhoogd olieverbruik.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld door luxe onderdelen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand storingen vertonen.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en onderhoudskosten.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een 177 pk benzineauto.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-798-TV is een zwarte Jaguar XF 2.0 Business Edition uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder turbomotor die 177 pk levert. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een automatische transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €63.200.

De 2.0-liter motor in deze Jaguar XF is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1999cc, bekend onder de motorcode AJ200T (afgeleid van de Ford Ecoboost 2.0L motor die Jaguar gebruikte in deze periode). Deze motor levert officieel 177 pk (130 kW) en 340 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe sedan uit 2011. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De automatische transmissie in deze Jaguar XF is een 6-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij gangbare merken, mede door de luxe aard van de auto en de benodigde specialistische onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Jaguar XF 2.0 Business Edition uit 2011 met kenteken R-798-TV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere onderhoudsniveau en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een aankoopprijs te onderhandelen die rekening houdt met deze risico’s.

Deze zwarte Jaguar XF met kenteken R-798-TV uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele luxe sedan met een krachtige en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze Jaguar XF een betrouwbare en onderscheidende keuze zijn in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €310
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 1
februari 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 2
februari 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 3
februari 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 4
februari 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 5
februari 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 6
september 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 7
september 2025
Jaguar XF 2.0 Turbo 2013 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204PT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jaguar XF 2.0 Turbo (R-798-TV)

Wat is de APK status van R-798-TV?

De APK van R-798-TV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-798-TV een import auto?

Ja, R-798-TV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-798-TV gehad?

R-798-TV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Jaguar XF 2011?

De motorcode is AJ200T, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor gebaseerd op de Ford Ecoboost motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XF?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.0 Business Edition uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstotteren, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1802 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XF 2.0 Turbo modellen

Type Plaat