Kenteken check 3-XKD-91

APK verlopen - 3 eigenaars - 277.560 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-658038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-XKD-91
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.6 i-DTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XKD-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 3-XKD-91

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 3-XKD-91

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 3-XKD-91

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 3-XKD-91

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Honda Civic 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 3-XKD-91

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 29.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16A1
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
284 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1378 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,2-4,5 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1597cc dieselmotor (motorcode N16A1)
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele hatchback met praktische indeling
  • Redelijk goede wegenbelasting voor 88 pk diesel
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan na intensief gebruik problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog voor dieselauto

Volledige analyse

Kenteken 3-XKD-91 is een zwarte Honda Civic 1.6D Lifestyle uit 2014 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €29.190.

De 1597cc dieselmotor in deze Honda Civic draagt de motorcode N16A1. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectiesysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspeling en geluiden. Daarnaast kunnen turbo's na intensief gebruik slijtage vertonen, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig olie verversen en correcte bediening. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, dus inspectie bij aankoop is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,2 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €420 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.6D Lifestyle uit 2012 met kenteken 3-XKD-91 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het degelijke bouwjaar 2014 en de relatief lage kilometerstand kan deze auto een betrouwbare keuze zijn mits goed onderhouden.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken 3-XKD-91 uit 2014 is een zuinige en praktische dieselauto met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Civic een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1090
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 2
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 3
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 4
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16A1
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1597 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 589 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.6 i-DTEC (3-XKD-91)

Wat is de APK status van 3-XKD-91?

De APK van 3-XKD-91 is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XKD-91 een import auto?

Nee, 3-XKD-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XKD-91 gehad?

3-XKD-91 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Honda Civic 2012?

De motorcode is N16A1, een 1597cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,2 en 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 3,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €420 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.6 i-DTEC kentekens

Type Plaat