Kenteken check 33-GR-PL
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 191.496 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33GRPL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Camry 2.2 (2001) – Kenteken 33-GR-PL
Waardebehoud Toyota Camry 2.2 (2001) – Kenteken 33-GR-PL
Onderhoud Toyota Camry 2.2 (2001) – Kenteken 33-GR-PL
Veiligheid Toyota Camry 2.2 (2001) – Kenteken 33-GR-PL
Prestaties Toyota Camry 2.2 (2001) – Kenteken 33-GR-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Camry 2.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1541 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbaarheid: De Toyota Camry staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- Ruimte: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- Brandstofverbruik: Hoewel het stedelijke verbruik hoog is, is het buitengebiedsverbruik relatief laag.
- Prijs-kwaliteitverhouding: De Camry biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- Veiligheid: De Camry heeft een redelijke veiligheidsscore volgens Euro NCAP tests[3].
- Onderhoudsgemak: Onderdelen zijn gemakkelijk verkrijgbaar en de auto is relatief eenvoudig te onderhouden.
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen: De 2.2-liter motor kan wat zwak aanvoelen voor zware belasting.
- Verouderde technologie: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- Brandstofefficiëntie: Hoewel het buitengebiedsverbruik laag is, kan het stedelijke verbruik hoog zijn.
- Geen moderne uitrusting: De auto ontbreekt aan moderne infotainment en veiligheidssystemen.
- Slijtage: Oudere auto's kunnen meer slijtage vertonen, wat extra onderhoudskosten kan betekenen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-GR-PL is een grijze Toyota Camry uit 2001 met een 2164cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €30.401.
De Toyota Camry 2.2i GX uit 1996 is uitgerust met een 2.2-liter benzinemotor, maar de specificatie van 2164cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 2.2-liter motor van de Camry uit die tijd. De standaard 2.2-liter motor had een vermogen van ongeveer 130-134 pk, afhankelijk van de markt en configuratie[1][2].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in oudere Toyota's zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar specifieke defecten voor deze Camry zijn niet uitgebreid gedocumenteerd.
De praktische verbruikscijfers voor de Toyota Camry 2.2i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, met een stedelijk verbruik van ongeveer 13,7 l/100km en buiten de stad 7,6 l/100km[4]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Camry zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en elektronica te controleren. Ook is het aan te raden om een proefrit te maken om eventuele problemen te detecteren.
Deze grijze Toyota Camry met kenteken 33-GR-PL uit 2001 is een betrouwbare auto met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De bandenspanning op een as is niet gelijk
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 14
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Camry 2.2 (33-GR-PL)
Wat is de APK status van 33-GR-PL?
De APK van 33-GR-PL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-GR-PL een import auto?
Nee, 33-GR-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GR-PL gehad?
33-GR-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Camry 2.2i GX?
De topsnelheid van de Toyota Camry 2.2i GX is ongeveer 195 km/h[4].
Hoeveel pk heeft de motor van de Toyota Camry 2.2i GX?
De motor van de Toyota Camry 2.2i GX heeft ongeveer 130-134 pk, afhankelijk van de markt en configuratie[1][2].
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De MRB is ongeveer €0,25 per kilometer voor benzineauto's, maar de exacte belasting kan variëren.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Toyota Camry?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Toyota Camry ligt tussen de €200 en €500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel kost de APK voor de Toyota Camry?
De kosten voor een APK voor de Toyota Camry liggen meestal tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Camry 2.2i GX uit 1996?
De huidige marktwaarde van de Toyota Camry 2.2i GX uit 1996 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.000 en €3.000.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel de timing chain niet vaak een probleem vormt bij de Camry, kan slijtage na verloop van tijd optreden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige oudere Toyota's kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
