Kenteken check ZF-DP-37
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 106.896 km (peildatum okt 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken ZFDP37
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Camry 2.2 (1999) – Kenteken ZF-DP-37
Waardebehoud Toyota Camry 2.2 (1999) – Kenteken ZF-DP-37
Onderhoud Toyota Camry 2.2 (1999) – Kenteken ZF-DP-37
Veiligheid Toyota Camry 2.2 (1999) – Kenteken ZF-DP-37
Prestaties Toyota Camry 2.2 (1999) – Kenteken ZF-DP-37
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Camry 2.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1556 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en duurzame 5S-FE 2.2L motor met 125 pk
- Comfortabele en ruime sedan, geschikt voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1996
- Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzineauto
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud, zoals slippen of schokken
- Geen turbo of moderne motortechnologie, daardoor minder krachtig en efficiënt
- Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn door leeftijd en beschikbaarheid onderdelen
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde is relatief laag door ouderdom en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken ZF-DP-37 is een blauwe Toyota Camry 2.2i Executive uit 1999 met een 2164cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €30.855 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Toyota Camry 2.2i Executive is de 5S-FE, een 2.2 liter (2164cc) inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 125 pk (96 kW) bij 5400 rpm en 196 Nm koppel bij 4400 rpm. De compressieverhouding is 9,5:1. De 5S-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de timing chain en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps ECT (Electronically Controlled Transmission). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig verversen van de transmissievloeistof) niet goed is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik van de Toyota Camry 2.2i Executive ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per kilometer), wat redelijk is voor een auto uit 1996 met deze motor en automaat. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar vanwege het bouwjaar, maar het verbruik is vergelijkbaar met de opgegeven fabriekswaarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Toyota Camry 2.2i Executive met kenteken ZF-DP-37 uit 1999 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar eventuele revisies van de automaat en motor. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Toyota Camry met kenteken ZF-DP-37 uit 1999 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een degelijke 2.2 liter 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende problemen zoals timing chain en automaat essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 32
APK keuring details: 32
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
APK keuring details: 05
APK keuring details: 56
APK keuring details: 25
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Camry 2.2 (ZF-DP-37)
Wat is de APK status van ZF-DP-37?
De APK van ZF-DP-37 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-DP-37 een import auto?
Nee, ZF-DP-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-DP-37 gehad?
ZF-DP-37 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 liter motor in de Toyota Camry 1996?
De motorcode is 5S-FE, een 2.2 liter inline 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissievloeistof niet regelmatig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat redelijk is voor een auto uit 1996 met deze motor en automaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Camry 2.2i Executive?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van interne onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Stotteren, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in het koelsysteem kunnen leiden tot oververhitting van de motor.
Symptomen:
Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
