Kenteken check 33-RXJ-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 321.749 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33RXJ3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken 33-RXJ-3
Waardebehoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken 33-RXJ-3
Onderhoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken 33-RXJ-3
Veiligheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken 33-RXJ-3
Prestaties Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken 33-RXJ-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1485 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 Multijet dieselmotor met 300 Nm koppel
- Betrouwbare distributieketting in plaats van riem
- Comfortabele en goed uitgebalanceerde handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak schakelt soepel
- Redelijke onderhoudskosten voor een diesel
- Stijlvol Italiaans design met praktische hatchback carrosserie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge km-standen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Beperkte dealerondersteuning en onderdelen beschikbaarheid in Nederland
- Waardevermindering door minder populair merk
- Wegenbelasting voor diesel iets hoger dan benzine
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-RXJ-3 is een zwarte Lancia Delta 1.6-16V Silver uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €28.145 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Lancia Delta is een 1.6 Multijet 16V diesel met motorcode DFN, een 1598cc viercilinder common-rail turbodiesel die 77 pk levert (officieel 105 pk volgens sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 77 pk geregistreerd vanwege belastingregels). Deze motor levert een koppel van 300 Nm bij 1500 rpm en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor zijn klasse. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De handling van de Delta is comfortabel met een goede balans tussen sportief en comfortabel rijden, mede dankzij het voorwiel aangedreven chassis en de relatief lichte carrosserie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Lancia Delta 1.6-16V Silver uit 2011 met kenteken 33-RXJ-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het oliepeil en oliekwaliteit. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Lancia Delta met kenteken 33-RXJ-3 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 Multijet motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 33
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (33-RXJ-3)
Wat is de APK status van 33-RXJ-3?
De APK van 33-RXJ-3 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-RXJ-3 een import auto?
Nee, 33-RXJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RXJ-3 gehad?
33-RXJ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Lancia Delta?
De motorcode is DFN, een 1.6 Multijet 16V dieselmotor met 77 pk geregistreerd in Nederland.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en moet dan vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta 1.6 diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door oliegebrek of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
