Kenteken check T-176-FX

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 131.690 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-173426
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-176-FX
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-176-FX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2010) – Kenteken T-176-FX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2010) – Kenteken T-176-FX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2010) – Kenteken T-176-FX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2010) – Kenteken T-176-FX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2010) – Kenteken T-176-FX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.222
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
104 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
955A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol en onderscheidend design in het segment van compacte hatchbacks
  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
  • Comfortabele en relatief stille rijervaring
  • Handgeschakelde transmissie met goede controle en rijplezier
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto
  • Goede uitrusting in de Platino uitvoering met luxe opties

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributieketting die bij hoge km vervangen moet worden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronische storingen zoals navigatie- en audiosysteemproblemen
  • Schokken en haperingen bij het schakelen gemeld door gebruikers
  • Beperkte achterruimte en minder sportief rijgedrag dan oudere Delta-modellen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine diesel in Nederland

Volledige analyse

Kenteken T-176-FX is een witte Lancia Delta 1.6-16V Platino uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €31.745 en staat bekend om zijn stijlvolle uiterlijk en comfortabele rijgedrag.

De 1598cc dieselmotor in deze Lancia Delta draagt meestal de motorcode 939A2.000, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk. Deze motor is relatief zuinig maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of slippen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van de Lancia Delta 1.6-16V Platino is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokken bij lage snelheid of haperingen bij het schakelen, mogelijk door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar een revisie kan nodig zijn bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20 bij gematigd rijgedrag, iets lager dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 20 tot 1 op 22 liggen. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar maar onderdelen kunnen soms duurder zijn door de Italiaanse herkomst.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.6-16V Platino met kenteken T-176-FX uit 2010 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op motortrillingen of schokken bij het schakelen. Let ook op elektronische storingen zoals problemen met het audiosysteem of navigatie, die bij dit model regelmatig voorkomen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Lancia Delta met kenteken T-176-FX uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele compacte dieselhatchback met een zuinige 1598cc motor. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals de distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Met goed onderhoud kan deze Delta een betrouwbare occasion zijn voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €500
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €500
Navigatie €1100
Leer €950
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010 – Afbeelding 1
maart 2025
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010 – Afbeelding 2
maart 2025
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010 – Afbeelding 3
maart 2025
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010 – Afbeelding 4
maart 2025
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2010 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 955A4000
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (T-176-FX)

Wat is de APK status van T-176-FX?

De APK van T-176-FX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-176-FX een import auto?

Ja, T-176-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-176-FX gehad?

T-176-FX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Lancia Delta 1.6-16V Platino?

De motorcode is doorgaans 939A2.000, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en ratelen, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets lager dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms treden schokken of haperingen op bij het schakelen, meestal door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of slippen, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Schokken bij schakelen

Handgeschakelde versnellingsbak kan schokken geven door slijtage van koppeling of synchronisatieringen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met audiosysteem en navigatie die regelmatig vastlopen of resetten vereisen.

Signalen:

Audio valt uit, navigatie werkt niet, accu leeg door vastgelopen systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v in Nederland

Type Plaat