Kenteken check 35-RK-LB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 348.582 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 35RKLB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 TDI (2005) – Kenteken 35-RK-LB
Waardebehoud Audi A4 3.0 TDI (2005) – Kenteken 35-RK-LB
Onderhoud Audi A4 3.0 TDI (2005) – Kenteken 35-RK-LB
Veiligheid Audi A4 3.0 TDI (2005) – Kenteken 35-RK-LB
Prestaties Audi A4 3.0 TDI (2005) – Kenteken 35-RK-LB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met 150 pk en 450 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Comfortabele en luxe Pro Line uitvoering met veel opties
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een diesel uit 2004
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
- Automaat kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-RK-LB is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor, voorzien van quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het middenklasse sedan segment en had een nieuwprijs van circa €55.090.
De motorcode van de 3.0 TDI 2967cc V6 dieselmotor in de Audi A4 Limousine uit 2004 is doorgaans de 'ASB' of 'BKN', beide 3.0-liter V6 turbodiesels met 150 pk (110 kW) tot 204 pk (150 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 450 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Audi A4 is een 5- of 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en elektronische storingen in de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt tot reguliere olieverversingen en afstellingen.
Het praktijkverbruik van de 3.0 TDI quattro ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0-6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 TDI quattro uit 2004 met kenteken 35-RK-LB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede onderhoud kan deze auto een betrouwbare en comfortabele middenklasse diesel sedan zijn met een goede balans tussen prestaties en luxe.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 35-RK-LB uit 2005 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze 3.0 TDI variant een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 59
APK keuring details: 24
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 3.0 TDI (35-RK-LB)
Wat is de APK status van 35-RK-LB?
De APK van 35-RK-LB is verlopen op 27-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-RK-LB een import auto?
Nee, 35-RK-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-RK-LB gehad?
35-RK-LB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4?
De motorcode is meestal 'ASB' of 'BKN', beide 3.0-liter V6 turbodiesels met ongeveer 150 pk tot 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden en defect raken bij verwaarlozing. Regelmatig olieverversen is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 3.0 TDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
