Kenteken check ND-730-L
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 228.464 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND730L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 TDI (2017) – Kenteken ND-730-L
Waardebehoud Audi A4 3.0 TDI (2017) – Kenteken ND-730-L
Onderhoud Audi A4 3.0 TDI (2017) – Kenteken ND-730-L
Veiligheid Audi A4 3.0 TDI (2017) – Kenteken ND-730-L
Prestaties Audi A4 3.0 TDI (2017) – Kenteken ND-730-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met veel koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Design Pro Line uitvoering
- Automatische Tiptronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 160 pk
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor middenklasse
Volledige analyse
Kenteken ND-730-L is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2017 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 3.0 TDI quattro Design Pro Line uit 2015, staat bekend om zijn krachtige V6 dieselmotor en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor wie een sportieve en comfortabele middenklasse sedan zoekt.
De motor in deze Audi A4 is een 3.0-liter V6 TDI met een cilinderinhoud van 2967cc, bekend onder motorcodes zoals CJGD of CLAB (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 160 pk in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 400-600 Nm. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Audi A4 is een Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gesproken zijn de kosten voor regulier onderhoud redelijk binnen de perken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 TDI quattro Design Pro Line uit 2015 met kenteken ND-730-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op tekenen van turbo- en injectorproblemen, zoals rook uit de uitlaat of onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken ND-730-L uit 2017 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met quattro aandrijving, geschikt voor liefhebbers van rijplezier en degelijkheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 06
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
APK keuring details: 30
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 3.0 TDI (ND-730-L)
Wat is de APK status van ND-730-L?
De APK van ND-730-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-730-L een import auto?
Nee, ND-730-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-730-L gehad?
ND-730-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4?
De motorcode is meestal CJGD of CLAB, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de Tiptronic automaat schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud vereist.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, rook, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokken of slippen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 3.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|