Kenteken check 35-ZL-FG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 212.947 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 35ZLFG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.9 TDI (2008) – Kenteken 35-ZL-FG
Waardebehoud VW Sharan 1.9 TDI (2008) – Kenteken 35-ZL-FG
Onderhoud VW Sharan 1.9 TDI (2008) – Kenteken 35-ZL-FG
Veiligheid VW Sharan 1.9 TDI (2008) – Kenteken 35-ZL-FG
Prestaties VW Sharan 1.9 TDI (2008) – Kenteken 35-ZL-FG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1724 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI-motor
- Ruim en flexibel interieur met zeven zitplaatsen
- Comfortabele rij-eigenschappen, geschikt voor lange ritten
- Lage brandstofkosten vergeleken met benzine-MPV’s
- Eenvoudige techniek, onderhoud en reparaties relatief betaalbaar
- Goede zichtbaarheid en praktische indeling
Nadelen
- Matig tot slecht waardebehoud
- Ouderwets uiterlijk en interieur
- Beperkte rijdynamiek, trage acceleratie
- Kans op roest bij oudere exemplaren
- Hoger geluidniveau in het interieur
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen voorairbags)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-ZL-FG is een zwarte Volkswagen Sharan uit 2008 met een 1896cc motor. Dit is de 1.9 TDI Trendline, een voorwielaangedreven MPV met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €37.250. In dit rapport vind je alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse koper: van technische specificaties tot praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.
## Motorcode & Technische Specificaties De 1.9 TDI-motor in de Volkswagen Sharan 2008 met kenteken 35-ZL-FG heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en levert 85 pk (63 kW) bij 4000 toeren[2][5]. De motorcode voor deze 85 pk-variant is **1Z** of **AHU** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[2]. Dit is een viercilinder lijnmotor met gietijzeren blok, twee kleppen per cilinder en een elektronisch geregelde directe injectie (Pumpe Düse)[1]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten (zie verderop).
## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Volkswagen Sharan 2008 met kenteken 35-ZL-FG is voorzien van een **zesversnellings handgeschakelde bak** en voorwielaandrijving[1]. De handbak staat bekend als robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. De Sharan rijdt comfortabel en stabiel, mede dankzij het lange wielbasis en de onafhankelijke wielophanging. Het stuurgedrag is typisch MPV: niet sportief, maar wel voorspelbaar en geschikt voor lange ritten.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van 2008; destijds werd alleen NEDC gemeten. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van **6,5–7,5 l/100 km** bij gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6 l/100 km, in de stad stijgt het naar 8–9 l/100 km. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 85 pk betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor dieselpersonenauto’s tot 85 pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €300–€400 - **Reparaties:** Afhankelijk van staat en kilometerstand; reken op gemiddeld €500–€1000 per jaar voor oudere exemplaren (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). **Waardebehoud & Marktwaarde:** De Sharan 1.9 TDI Trendline uit 2008 met kenteken 35-ZL-FG heeft een **lage restwaarde**: tussen de €1.500 en €3.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI-motor** met een lange levensduur bij goed onderhoud[2][5]. - **Ruime, flexibele interieur** met zeven zitplaatsen en inklapbare/verwijderbare stoelen[5]. - **Comfortabele rij-eigenschappen** en geschikt voor lange ritten. - **Lage brandstofkosten** vergeleken met benzine-MPV’s uit die tijd. - **Eenvoudige techniek** waardoor onderhoud en reparaties relatief betaalbaar zijn. - **Goede zichtbaarheid** en praktische indeling voor gezinsgebruik. **Nadelen** - **Matig tot slecht waardebehoud**; inruilwaarde is laag. - **Ouderwets uiterlijk en interieur** vergeleken met moderne MPV’s. - **Beperkte rijdynamiek**; niet sportief, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 16 seconden). - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Geluidniveau** in het interieur is hoger dan bij moderne auto’s. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, airbags alleen voorin.
Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken 35-ZL-FG uit 2008 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto voor de Nederlandse koper die prijs stelt op ruimte en lage gebruikskosten. De 1.9 TDI-motor is een sterk punt, maar let op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. De restwaarde is beperkt, maar als occasion biedt deze Sharan veel auto voor weinig geld.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 25
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 1.9 TDI (35-ZL-FG)
Wat is de APK status van 35-ZL-FG?
De APK van 35-ZL-FG is verlopen op 12-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-ZL-FG een import auto?
Nee, 35-ZL-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-ZL-FG gehad?
35-ZL-FG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Volkswagen Sharan 1.9 TDI Trendline uit 2008 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6 l/100 km, in de stad stijgt het naar 8–9 l/100 km.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 85 pk in deze Sharan?
De motorcode is **1Z** of **AHU**, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Voor een dieselpersonenauto van 85 pk betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar).
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Sharan?
De meest voorkomende problemen zijn slijtage aan de timingketting (ernstig), defecte turbolader (matig), injectorproblemen (matig), olielekkages (licht) en versnellingsbakslijtage (matig).
Hoeveel zitplaatsen heeft de Sharan 1.9 TDI Trendline?
Deze Sharan heeft standaard zeven zitplaatsen, met een optie voor zes individuele stoelen[5].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatige olieverversing.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbolader defect
Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende injectoren door vervuilde diesel of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.
Olielozingen
Lekkages bij pakkingen en afdichtingen door ouderdom.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen en lagers bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.