Kenteken check 36-GBR-1
APK verlopen - 9+ eigenaars - 324.553 km (peildatum jul 2024)
35 punten van aandacht bij kenteken 36GBR1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 CD (2008) – Kenteken 36-GBR-1
Waardebehoud Mazda 3 1.6 CD (2008) – Kenteken 36-GBR-1
Onderhoud Mazda 3 1.6 CD (2008) – Kenteken 36-GBR-1
Veiligheid Mazda 3 1.6 CD (2008) – Kenteken 36-GBR-1
Prestaties Mazda 3 1.6 CD (2008) – Kenteken 36-GBR-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 CD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1335 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
- Lage onderhoudskosten
- Praktische ruimte
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo issues
- Olieverbruik
- Beperkte topsnelheid
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-GBR-1 is een grijze Mazda 3 uit 2008 met een 1560cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €27.895. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda 3 1.6 CiTD Executive heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de Y6 motorcode, zoals gebruikt in andere 1.6 CD modellen[1].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 CiTD Executive is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken 36-GBR-1 uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto, maar het is essentieel om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct
Groot remverschil op één as
APK keuring details: Groot remverschil op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 1.6 CD (36-GBR-1)
Wat is de APK status van 36-GBR-1?
De APK van 36-GBR-1 is verlopen op 26-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-GBR-1 een import auto?
Nee, 36-GBR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-GBR-1 gehad?
36-GBR-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 3 1.6 CiTD Executive?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen heeft deze auto?
Timing chain problemen, turbo issues en olieverbruik zijn bekende problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
