Kenteken check PN-224-H

APK verlopen - 4+ eigenaars - 239.391 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-061294
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PN-224-H
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 1.6 CD
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-224-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mazda 3 1.6 CD 2013

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 CD (2013) – Kenteken PN-224-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mazda 3 1.6 CD (2013) – Kenteken PN-224-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 CD (2013) – Kenteken PN-224-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mazda 3 1.6 CD (2013) – Kenteken PN-224-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mazda 3 1.6 CD (2013) – Kenteken PN-224-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.877
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
222 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Y6
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 1.6 CD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1315 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CiTD dieselmotor met 85 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte sedan
  • Redelijk lage wegenbelasting en praktische onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting in Navigator uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
  • Turbo kan na intensief gebruik defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belasting
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage motoronderdelen
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken PN-224-H is een grijze Mazda 3 1.6 CiTD Navigator uit 2013, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €28.790 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 CiTD dieselmotor van deze Mazda 3 heeft een cilinderinhoud van 1560cc en een motorcode die vaak wordt aangeduid als RF (Mazda RF-motor). Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert ongeveer 85 pk (80 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijke prestaties voor een compacte auto. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden. Ook kunnen turbo's na intensief gebruik slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 3 1.6 CiTD is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 CiTD Navigator met kenteken PN-224-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken PN-224-H uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte diesel sedan met een degelijke 1.6 CiTD motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en praktische kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €720
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
18 oktober 2022
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mazda 3 1.6 CD 2013 – Afbeelding 1
Mazda 3 1.6 CD 2013 – Afbeelding 2
Mazda 3 1.6 CD 2013 – Afbeelding 3
Mazda 3 1.6 CD 2013 – Afbeelding 4
Mazda 3 1.6 CD 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Y6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 1.6 CD (PN-224-H)

Wat is de APK status van PN-224-H?

De APK van PN-224-H is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PN-224-H een import auto?

Ja, PN-224-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-224-H gehad?

PN-224-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CiTD dieselmotor?

De motorcode van de 1.6 CiTD dieselmotor in de Mazda 3 uit 2009 is doorgaans 'RF', een 1560cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3 1.6 CiTD?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 1.6 CiTD uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 1.6 CD in Nederland

Auto Nummerplaat