Kenteken check 37-HJJ-5
APK verlopen - 5+ eigenaars - 398.000 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 37HJJ5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 37-HJJ-5
Waardebehoud Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 37-HJJ-5
Onderhoud Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 37-HJJ-5
Veiligheid Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 37-HJJ-5
Prestaties Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 37-HJJ-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1300 DDiS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1140 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 1.3 DDiS dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 55 pk
- Goede koppelafgifte voor soepel rijden in lage toeren
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2005
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en comfort verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak ten opzichte van concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-HJJ-5 is een blauwe Suzuki Swift 1.3 D Exclusive uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.499 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.
De 1248cc dieselmotor in deze Suzuki Swift is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als Fiat 1.3 DDiS, geleverd met ongeveer 55 pk (51 kW) en 190 Nm koppel tussen 1750-2250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik (circa 4,5 l/100 km gecombineerd volgens fabrieksopgave) en goede koppelafgifte voor stads- en snelweggebruik. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan de fabrieksopgave, rond de 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Wegenbelasting voor deze 55 pk diesel bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 D Exclusive met kenteken 37-HJJ-5 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 37-HJJ-5 uit 2008 is een praktische en zuinige kleine dieselauto met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Probleem met stabilisatoren
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Swift 1300 DDiS (37-HJJ-5)
Wat is de APK status van 37-HJJ-5?
De APK van 37-HJJ-5 is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-HJJ-5 een import auto?
Nee, 37-HJJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-HJJ-5 gehad?
37-HJJ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Suzuki Swift 1.3 D Exclusive?
De motorcode is doorgaans de Fiat 1.3 DDiS common-rail turbodiesel, gebruikt in Suzuki Swift modellen rond 2005.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Swift?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 D Exclusive uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door ouderdom van bedrading.
Herkenningspunten:
Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Swift 1300 DDiS exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
