Kenteken check 96-ZH-LD

APK verlopen - 14+ eigenaars - 368.807 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-484547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-ZH-LD
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Swift 1300 DDiS
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-ZH-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 96-ZH-LD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 96-ZH-LD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 96-ZH-LD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 96-ZH-LD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Swift 1300 DDiS (2008) – Kenteken 96-ZH-LD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 13.242
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z13DTJ
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1300 DDiS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1120 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.3 DDiS dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,5 l/100 km)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede koppelafgifte (190 Nm) voor zijn klasse, prettig in stads- en snelwegverkeer
  • Redelijke uitrusting voor een auto uit 2005, inclusief centrale display en degelijke bouwkwaliteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud door leeftijd en segment
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor vergelijkbare benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-ZH-LD is een zwarte Suzuki Swift 1.3 D Exclusive uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.999 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De 1248cc dieselmotor in deze Suzuki Swift is een 4-cilinder met common rail injectie, aangeduid als de Fiat-sourced 1.3 DDiS motor. De motorcode wordt vaak aangeduid als F9Q of D13A, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 190 Nm koppel bij 1750-2250 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een fabrieksverbruik rond 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelingsplaat en soms lekkende keerringen. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen, met een gemiddelde jaarlijkse onderhoudskostenpost van circa €300-€500 inclusief APK en regulier onderhoud.

De wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten. De marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 D Exclusive uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, mede door de leeftijd en het segment van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 D Exclusive met kenteken 96-ZH-LD is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan duiden op motorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het compacte formaat en lage verbruik is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte tot middellange afstanden.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken 96-ZH-LD uit 2008 is een zuinige en compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €325

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
4 december 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
25 november 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 5
april 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 6
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 7
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 DDiS 2008 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z13DTJ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,76 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Swift 1300 DDiS (96-ZH-LD)

Wat is de APK status van 96-ZH-LD?

De APK van 96-ZH-LD is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-ZH-LD een import auto?

Nee, 96-ZH-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-ZH-LD gehad?

96-ZH-LD heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Suzuki Swift 1.3 D Exclusive?

De motorcode is meestal F9Q of D13A, een Fiat-sourced 1.3 DDiS common rail dieselmotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 190 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 4,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door onvoldoende olieverversing of lange korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Swift 1300 DDiS kentekens

Voertuig Registratie