Kenteken check 38-NN-BP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 97.161 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-204659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
38-NN-BP
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 210
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-NN-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 210 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 38-NN-BP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 38-NN-BP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 38-NN-BP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 38-NN-BP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 38-NN-BP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.422
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
166 995
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
95 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 210 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 2.1-liter M166 E21 motor met 103 kW vermogen
  • Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Praktische MPV-ruimte met compacte buitenafmetingen
  • Premium uitstraling en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Mogelijk olieverbruik en injectoren die aandacht vereisen
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-NN-BP is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution Avantgarde uit 2003 met een 2084cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €33.668 en is onderdeel van de W168-serie die tussen 1997 en 2004 werd geproduceerd.

De 2084cc motor in deze A-klasse draagt de motorcode M166 E21, een 2.1-liter inline-4 benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is een gestrekte versie van de 1.9-liter M166 E19 en werd toegepast in de faceliftmodellen vanaf 2002. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting.

De automaat in deze A-klasse is een 4- of 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de M166 motor. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en soms problemen met de elektronische besturing van de automaat. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution Avantgarde met kenteken 38-NN-BP uit 2003 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en de staat van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronische componenten. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 38-NN-BP uit 2003 is een degelijke en praktische Mini-MPV met een krachtige 2.1-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak, mits zorgvuldig onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €87
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Leer €1334

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,161 km geregistreerd

XXX,161 km
INFO
17 juni 2022
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

18 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 166 995
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2084 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 210 (38-NN-BP)

Wat is de APK status van 38-NN-BP?

De APK van 38-NN-BP is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-NN-BP een import auto?

Nee, 38-NN-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-NN-BP gehad?

38-NN-BP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2084cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is M166 E21, een 2.1-liter inline-4 benzinemotor met 103 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tot motorproblemen kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden en elektronische storingen vertonen zonder tijdige service.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt meestal tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 210 exemplaren

Voertuig Registratie