Kenteken check 39-GB-BG
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 307.839 km (peildatum sep 2024)
37 punten van aandacht bij kenteken 39GBBG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-5 3.0t V6 (2000) – Kenteken 39-GB-BG
Waardebehoud Saab 9-5 3.0t V6 (2000) – Kenteken 39-GB-BG
Onderhoud Saab 9-5 3.0t V6 (2000) – Kenteken 39-GB-BG
Veiligheid Saab 9-5 3.0t V6 (2000) – Kenteken 39-GB-BG
Prestaties Saab 9-5 3.0t V6 (2000) – Kenteken 39-GB-BG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 3.0t V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1733 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Comfort**: De Saab 9-5 biedt veel comfort met opties zoals verwarmde stoelen en cruise control.
- **Kracht**: De 3.0-liter motor levert voldoende kracht voor een soepele rit.
- **Design**: De auto heeft een tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
- **Rustig rijgedrag**: De auto is ontworpen voor een rustige en comfortabele rijervaring.
- **Veiligheid**: Saab staat bekend om zijn veiligheidsfeatures, zoals airbags en ABS.
Waar je op moet letten
- **Verbruik**: Het brandstofverbruik is relatief hoog, vooral in stedelijke gebieden.
- **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn door de complexiteit van de motor en transmissie.
- **Schaarste onderdelen**: Sommige onderdelen kunnen moeilijk te vinden zijn vanwege de leeftijd van de auto.
- **Technische problemen**: Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren kunnen voorkomen.
Volledige analyse
Kenteken 39-GB-BG is een blauwe Saab 9-5 uit 2000 met een 2962cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige sedan uit de jaren '90. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-5 3.0t Griffin uit 1997 is uitgerust met een 2962cc zescilinder motor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties. De meest voorkomende 3.0-liter motor in de Saab 9-5 is de B308E, die 200 pk levert en niet 147 pk zoals vermeld. De B308E maakt gebruik van asymmetrische turbocharging en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie[7].
De transmissie van de Saab 9-5 is een 5-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de transmissie, zoals versleten koppelingen of defecte sensoren, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van de Saab 9-5 3.0t liggen hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voor- en nadelen van de Saab 9-5 3.0t Griffin:
Deze blauwe Saab 9-5 met kenteken 39-GB-BG uit 2000 is een unieke auto met een rijke geschiedenis. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor liefhebbers van klassieke Saab-modellen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het voertuig stoot te veel CO uit, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het voertuig stoot te veel CO uit, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het voertuig stoot te veel CO uit, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het voertuig stoot te veel CO uit, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: 15
APK keuring details: 28
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 3.0t V6 (39-GB-BG)
Wat is de APK status van 39-GB-BG?
De APK van 39-GB-BG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-GB-BG een import auto?
Nee, 39-GB-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-GB-BG gehad?
39-GB-BG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2962cc motor in de Saab 9-5?
De motorcode voor de 3.0-liter motor in de Saab 9-5 is B308E[7].
Hoe hoog is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 3.0t?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 12-15 liter per 100 km in stedelijke gebieden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Saab 9-5?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 147 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 3.0t?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Saab 9-5 3.0t?
De Saab 9-5 3.0t heeft een 5-traps automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, slecht brandstofverbruik.
Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht presteren, rook uit de uitlaat.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
