Kenteken check 39-NV-DS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 360.464 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39NVDS
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2004) – Kenteken 39-NV-DS
Waardebehoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2004) – Kenteken 39-NV-DS
Onderhoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2004) – Kenteken 39-NV-DS
Veiligheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2004) – Kenteken 39-NV-DS
Prestaties SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2004) – Kenteken 39-NV-DS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Toledo 2.3 V5 20V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1414 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige motor met 125 kW vermogen
- Comfortabele rijervaring
- Betaalbare aanschafprijs
- Ruim interieur
- Goede prestaties voor zijn leeftijd
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Relatief hoog benzineverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Niet de meest moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-NV-DS is een zwarte SEAT Toledo uit 2004 met een 2324cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven sedan met een handmatige transmissie en een benzineverbruik dat varieert afhankelijk van de rijomstandigheden.
De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo heeft een motor met een vermogen van 125 kW (170 pk), maar de meest voorkomende variant in de literatuur is de 150 pk versie. De motorcode voor de 2324cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de turbo geen standaard onderdeel is voor deze versie.
De handmatige transmissie van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het benzineverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo uit 2004 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort voor zijn leeftijd. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte SEAT Toledo met kenteken 39-NV-DS uit 2004 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare, comfortabele sedan met een krachtige motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 06
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Toledo 2.3 V5 20V (39-NV-DS)
Wat is de APK status van 39-NV-DS?
De APK van 39-NV-DS is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-NV-DS een import auto?
Nee, 39-NV-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-NV-DS gehad?
39-NV-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain slijtage en olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto van deze leeftijd.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?
Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbak is noodzakelijk om slijtage te voorkomen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000, exclusief eventuele reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Toledo 2.3 V5 20V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
