Kenteken check 39-SR-SV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 303.782 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 39SRSV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.9 TiD (2006) – Kenteken 39-SR-SV
Waardebehoud Saab 9-3 1.9 TiD (2006) – Kenteken 39-SR-SV
Onderhoud Saab 9-3 1.9 TiD (2006) – Kenteken 39-SR-SV
Veiligheid Saab 9-3 1.9 TiD (2006) – Kenteken 39-SR-SV
Prestaties Saab 9-3 1.9 TiD (2006) – Kenteken 39-SR-SV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 1.9 TiD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1565 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
Volledige analyse
Kenteken 39-SR-SV is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2006 met een 1910cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de tweede generatie Saab 9-3, die bekend staat om zijn comfort en betrouwbaarheid.
De Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002 is uitgerust met een 1.9-liter turbo-diesel motor (1910cc), die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.
De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor bestuurders die graag zelf schakelen. Bekende problemen met de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De Saab 9-3 Sport Sedan is een betrouwbare auto met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 39-SR-SV uit 2006 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele reparaties te overwegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
APK keuring details: 24
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-3 1.9 TiD (39-SR-SV)
Wat is de APK status van 39-SR-SV?
De APK van 39-SR-SV is verlopen op 11-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-SR-SV een import auto?
Nee, 39-SR-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-SR-SV gehad?
39-SR-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1910cc diesel motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De jaarlijkse APK en servicekosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Sport Sedan?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
