Kenteken check 4-ZLF-88

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 330.646 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-165920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-ZLF-88
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 1.9 TiD
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZLF-88: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Saab 9-3 1.9 TiD 2011

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.9 TiD (2011) – Kenteken 4-ZLF-88

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Saab 9-3 1.9 TiD (2011) – Kenteken 4-ZLF-88

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 1.9 TiD (2011) – Kenteken 4-ZLF-88

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 1.9 TiD (2011) – Kenteken 4-ZLF-88

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-3 1.9 TiD (2011) – Kenteken 4-ZLF-88

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 44.377
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
226 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z19DTH
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
532 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TiD dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007
  • Degelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 4-ZLF-88 is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2011 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €41.055.

De motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in deze Saab 9-3 is Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met intercooler, die 110 pk (81 kW) levert bij 4000 rpm en 320 Nm koppel tussen 2000-2750 rpm. Deze motor is afkomstig van Fiat en wordt gekenmerkt door een hoge compressieverhouding van 17.5:1 en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Saab 9-3 is een traditionele 5- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en lekkages van transmissievloeistof. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten (ernst: orange, Transmissie). De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat goed is afgestemd op lange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD Linear uit 2007 met kenteken 4-ZLF-88 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en laat de automaat grondig nakijken. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van comfortabele diesel sedans.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 4-ZLF-88 uit 2011 is een betrouwbare middenklasse dieselauto met een krachtige 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een comfortabele en praktische auto met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Saab 9-3 1.9 TiD 2011 – Afbeelding 1
januari 2026
Saab 9-3 1.9 TiD 2011 – Afbeelding 2
januari 2026
Saab 9-3 1.9 TiD 2011 – Afbeelding 3
januari 2026
Saab 9-3 1.9 TiD 2011 – Afbeelding 4
januari 2026
Saab 9-3 1.9 TiD 2011 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z19DTH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1910 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 1.9 TiD (4-ZLF-88)

Wat is de APK status van 4-ZLF-88?

De APK van 4-ZLF-88 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZLF-88 een import auto?

Ja, 4-ZLF-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZLF-88 gehad?

4-ZLF-88 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in de Saab 9-3 uit 2007?

De motorcode is Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden en lekkages vertonen bij veroudering.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-3 1.9 TiD automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 1.9 TiD uit 2007?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage of lekkage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 1.9 TiD kentekens

Auto Nummerplaat