Kenteken check 42-XS-JV

APK verlopen - 7+ eigenaars - 104.207 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-595653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-XS-JV
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 MPS
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-XS-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 MPS 2007

Betrouwbaarheid Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 42-XS-JV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 42-XS-JV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 42-XS-JV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 42-XS-JV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 42-XS-JV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L3
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
131 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 MPS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Hoge prestaties met 191 pk
  • Sportieve rijervaring
  • Unieke uitstraling
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede acceleratie

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-XS-JV is een grijze Mazda 6 uit 2007 met een 2261cc motor. Deze auto is een van de meest krachtige varianten van de Mazda 6 serie, met een handmatige transmissie en een turbo aangedreven motor die 191 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €47.895.

De motorcode voor de 2261cc motor in de Mazda 6 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR 2.3L turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda 6 2.3 Turbo MPS is een krachtige en sportieve auto, maar heeft ook enkele bekende problemen. Voordelen zijn de hoge prestaties, sportieve rijervaring en unieke uitstraling. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken 42-XS-JV uit 2007 is een krachtige en sportieve auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aankoopt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
18 juni 2020
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Er is te veel verschil in remkracht op één as

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 260 pk (191 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 245 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 MPS (42-XS-JV)

Wat is de APK status van 42-XS-JV?

De APK van 42-XS-JV is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-XS-JV een import auto?

Nee, 42-XS-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-XS-JV gehad?

42-XS-JV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2261cc motor in de Mazda 6?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het gaat om een MZR 2.3L turbo motor.

Hoeveel kost de Mazda 6 2.3 Turbo MPS?

De huidige marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS?

Praktisch verbruik ligt hoger dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 191 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 191 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en type auto.

Is de Mazda 6 2.3 Turbo MPS een goede aankoop?

Dit hangt af van je prioriteiten. Het is een krachtige auto, maar heeft hogere onderhoudskosten en bekende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukmeterstanden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 MPS modellen

Model Kenteken