Kenteken check 59-XF-KV

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 207.030 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-676989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
59-XF-KV
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 MPS
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-XF-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 MPS 2007

Betrouwbaarheid Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 59-XF-KV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 59-XF-KV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 59-XF-KV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 59-XF-KV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 MPS (2007) – Kenteken 59-XF-KV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
194 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L3
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Populariteit
873 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 MPS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hoge prestaties met 191 pk
  • Sportieve rijervaring
  • Unieke uitstraling
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede acceleratie

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-XF-KV is een grijze Mazda 6 uit 2007 met een 2261cc motor. Deze auto is een van de meest krachtige varianten van de Mazda 6 serie, met een handmatige transmissie en een turbo aangedreven motor die 191 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €47.895.

De motorcode voor de 2261cc motor in de Mazda 6 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR 2.3L turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda 6 2.3 Turbo MPS is een krachtige en sportieve auto, maar heeft ook enkele bekende problemen. Voordelen zijn de hoge prestaties, sportieve rijervaring en unieke uitstraling. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken 59-XF-KV uit 2007 is een krachtige en sportieve auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aankoopt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis

Beeldmateriaal

Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 6 MPS 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 260 pk (191 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 245 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 MPS (59-XF-KV)

Wat is de APK status van 59-XF-KV?

De APK van 59-XF-KV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-XF-KV een import auto?

Nee, 59-XF-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-XF-KV gehad?

59-XF-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2261cc motor in de Mazda 6?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het gaat om een MZR 2.3L turbo motor.

Hoeveel kost de Mazda 6 2.3 Turbo MPS?

De huidige marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3 Turbo MPS?

Praktisch verbruik ligt hoger dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 191 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 191 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en type auto.

Is de Mazda 6 2.3 Turbo MPS een goede aankoop?

Dit hangt af van je prioriteiten. Het is een krachtige auto, maar heeft hogere onderhoudskosten en bekende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukmeterstanden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 MPS in Nederland

Model Kenteken