Kenteken check 43-DP-NX
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 312.000 km (peildatum mrt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43DPNX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (1999) – Kenteken 43-DP-NX
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (1999) – Kenteken 43-DP-NX
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (1999) – Kenteken 43-DP-NX
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (1999) – Kenteken 43-DP-NX
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (1999) – Kenteken 43-DP-NX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Rijplezier door handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Uniek voor klassieke auto liefhebbers
- Goede prestaties voor zijn tijd
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-DP-NX is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3 Cabrio's, die bekend staan om hun stijlvolle ontwerp en prestaties.
De motor van deze Saab 9-3 Cabrio is een 1985cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie, die in die tijd gebruikelijk was voor Saab modellen[1].
De transmissie is handmatig, wat een goede controle over de auto geeft. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 25-30 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl[6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De Saab 9-3 Cabrio is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Voordelen zijn de stijlvolle looks, het rijplezier en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de beperkte beschikbaarheid van onderdelen.
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 43-DP-NX uit 1999 is een unieke aanwinst voor iedereen die een klassieke open auto wil bezitten. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang plezier bieden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 33
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0i (43-DP-NX)
Wat is de APK status van 43-DP-NX?
De APK van 43-DP-NX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-DP-NX een import auto?
Nee, 43-DP-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-DP-NX gehad?
43-DP-NX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Cabrio 2.0i?
De top speed van de Saab 9-3 Cabrio 2.0i is ongeveer 124 mph[6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Cabrio 2.0i?
De gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Cabrio 2.0i is ongeveer 25.1 mpg[6].
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK voor de Saab 9-3 Cabrio kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 1998?
De huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 1998 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1985cc motor van de Saab 9-3 Cabrio?
De exacte motorcode voor de 1985cc motor van de Saab 9-3 Cabrio is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, lage brandstofefficiëntie
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
