Kenteken check 49-RJ-TX

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 287.792 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-873217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
49-RJ-TX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-RJ-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 49-RJ-TX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 49-RJ-TX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 49-RJ-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 49-RJ-TX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 49-RJ-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.320
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LF
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
507 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere motoren
  • Praktisch voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor modernere veiligheidsfuncties
  • Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
  • Minder krachtige motor in vergelijking met andere varianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-RJ-TX is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €27.375.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring II heeft een 1999cc motor met een vermogen van 104 pk. De motorcode voor deze 1999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR LF-VE motor.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i is ongeveer 12,5 km/l (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda 6 Sportbreak biedt veel ruimte en is een praktische keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage moeten in overweging worden genomen.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 49-RJ-TX uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de onderhoudskosten en mogelijke problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

XXX,538 km
INFO
11 mei 2019
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 203 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (49-RJ-TX)

Wat is de APK status van 49-RJ-TX?

De APK van 49-RJ-TX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-RJ-TX een import auto?

Nee, 49-RJ-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-RJ-TX gehad?

49-RJ-TX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

Ongeveer 12,5 km/l (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

De maximale snelheid is ongeveer 208 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

Ongeveer 9.7 seconden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland

Model Kenteken