Kenteken check 49-TZ-BB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 386.897 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 49TZBB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 2.0 TDI (2007) – Kenteken 49-TZ-BB
Waardebehoud SEAT Altea XL 2.0 TDI (2007) – Kenteken 49-TZ-BB
Onderhoud SEAT Altea XL 2.0 TDI (2007) – Kenteken 49-TZ-BB
Veiligheid SEAT Altea XL 2.0 TDI (2007) – Kenteken 49-TZ-BB
Prestaties SEAT Altea XL 2.0 TDI (2007) – Kenteken 49-TZ-BB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea XL 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1544 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel bagageruimte (532 tot 1604 liter)
- Betrouwbare 2.0 TDI motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfortabele rijpositie
- Redelijke wegenbelasting voor een diesel met 103 pk
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijke roestvorming en elektrische storingen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-TZ-BB is een zwarte SEAT Altea XL 2.0 TDI Businessline uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €32.090 en biedt een praktische en ruime rijervaring met een voorwielaandrijving.
De 2.0 TDI motor in deze Altea XL heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode die vaak bij deze 103 pk variant hoort is de BMM of BKD, beide 2.0-liter TDI motoren uit de Volkswagen-groep. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en een koppel rond 250 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van de SEAT Altea XL 2.0 TDI Businessline is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een SEAT Altea XL 2.0 TDI Businessline met kenteken 49-TZ-BB uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Door de ruime binnenruimte en praktische eigenschappen is dit model geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare dieselcombi zoeken. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken 49-TZ-BB uit 2007 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDI motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,897 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Altea XL 2.0 TDI (49-TZ-BB)
Wat is de APK status van 49-TZ-BB?
De APK van 49-TZ-BB is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-TZ-BB een import auto?
Nee, 49-TZ-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TZ-BB gehad?
49-TZ-BB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk in de SEAT Altea XL uit 2006?
De motorcode is meestal BMM of BKD, beide 2.0-liter common rail turbodiesels van de Volkswagen-groep.
Hoeveel verbruikt deze SEAT Altea XL in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Slijtage of olievervuiling kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening en centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Altea XL 2.0 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|