Kenteken check 5-TXX-79
APK verlopen - 12+ eigenaars - 242.174 km (peildatum aug 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5TXX79
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 5-TXX-79
Waardebehoud Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 5-TXX-79
Onderhoud Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 5-TXX-79
Veiligheid Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 5-TXX-79
Prestaties Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 5-TXX-79
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 207 HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1304 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke olieverbruik
- Beperkte prestaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-TXX-79 is een oranje Peugeot 207 uit 2008 met een 1560cc motor. Deze Peugeot 207 1.6 HDI Cool 'n Blue uit 2006 is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €20.200.
De motor van de Peugeot 207 1.6 HDI is een 1560cc viercilinder diesel met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA 1.6 HDI motorenfamilie.
De handmatige transmissie van de Peugeot 207 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI ligt rond de 4,7 l/100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit 2006. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere de zuinige brandstofverbruik en de betrouwbare motor, maar ook bekende problemen met de timing chain en turbo.
Deze oranje Peugeot 207 met kenteken 5-TXX-79 uit 2008 is een zuinige en betrouwbare auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,195 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,585 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,504 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 25
APK keuring details: 17
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 23
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 207 HDi 90 (5-TXX-79)
Wat is de APK status van 5-TXX-79?
De APK van 5-TXX-79 is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-TXX-79 een import auto?
Ja, 5-TXX-79 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TXX-79 gehad?
5-TXX-79 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI?
Rond de 4,7 l/100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.000 en €5.000
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 207?
Timing chain, turbo, injectoren
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland?
Rond de €200 per jaar
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 207?
Elke 15.000 km of 1 jaar
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
Rond de €50 tot €100 per jaar
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
