Kenteken check 51-ZD-LD
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 207.493 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 51ZDLD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken 51-ZD-LD
Waardebehoud Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken 51-ZD-LD
Onderhoud Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken 51-ZD-LD
Veiligheid Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken 51-ZD-LD
Prestaties Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken 51-ZD-LD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1570 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten voor brandstof
- Betrouwbare handmatige transmissie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Lage marktwaarde
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-ZD-LD is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1910cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.9 TiD diesel motor die 110 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €39.590.
De 1.9 TiD motor is een viercilinder diesel motor met een cilinderinhoud van 1910 cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail motor die door Fiat is ontwikkeld[5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik[5].
De handmatige transmissie van de Saab 9-3 Sport Sedan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD is volgens de NEDC-normen ongeveer 9 L/100km in de stad en 5.2 L/100km op de snelweg[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Saab 9-3 Sport Sedan biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage marktwaarde.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 51-ZD-LD uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 1.9 TiD (51-ZD-LD)
Wat is de APK status van 51-ZD-LD?
De APK van 51-ZD-LD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZD-LD een import auto?
Nee, 51-ZD-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZD-LD gehad?
51-ZD-LD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD?
Het verbruik is ongeveer 9 L/100km in de stad en 5.2 L/100km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain problemen, turbo issues en olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een dieselauto zoals de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €200 tot €400, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
