Kenteken check 51-ZXR-2

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 181.608 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-365882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-ZXR-2
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Lodgy 1.5 dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZXR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2013) – Kenteken 51-ZXR-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2013) – Kenteken 51-ZXR-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2013) – Kenteken 51-ZXR-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2013) – Kenteken 51-ZXR-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2013) – Kenteken 51-ZXR-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
361 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische 5-persoons MPV met optionele 7 zitplaatsen
  • Zuinig dieselverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
  • Degelijke en eenvoudige techniek met betrouwbare 1.5 dCi motor
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en minder complexiteit
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 79 pk dieselmotor

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-ZXR-2 is een grijze Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige 5p. uit 2013, uitgerust met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €21.990.

De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.5 dCi dieselmotor met motorcode K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die 79 pk levert (officieel 90 pk in sommige versies). Deze motor is bekend uit vele Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er soms sprake van problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoud van de transmissie is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan bij intensief gebruik hogere kosten met zich meebrengen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de motor met 79 pk niet uitblinkt in sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 79 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief laag; jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld tussen €300 en €500. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar timing chain en turbo reparaties zijn de duurdere posten indien nodig.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige uit 2012 met kenteken 51-ZXR-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten. Let op de staat van de koppeling en de algemene carrosserie, vooral bij oudere exemplaren.

Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 51-ZXR-2 uit 2013 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en zuinigheid in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €200
Radio €250
Navigatie €430
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K R8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (51-ZXR-2)

Wat is de APK status van 51-ZXR-2?

De APK van 51-ZXR-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-ZXR-2 een import auto?

Nee, 51-ZXR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZXR-2 gehad?

51-ZXR-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy 2012?

De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die ongeveer 79 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen geven rond 150.000 tot 200.000 km, tijdig onderhoud is cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €300 en €500.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 79 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 exemplaren

Type Plaat