Kenteken check J-971-HG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 255.463 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor J971HG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken J-971-HG
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken J-971-HG
Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken J-971-HG
Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken J-971-HG
Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken J-971-HG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1337 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare en zuinige 1.5 dCi dieselmotor
- Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
- Goede brandstofefficiëntie in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke basisuitrusting Lauréate met praktische features
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere km-standen
- Eenvoudig interieur met harde plastics en beperkte luxe
- Beperkte motorprestaties (79 pk) voor vol beladen ritten
- Matig waardebehoud na 10+ jaar
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Wegens gewicht en pk beperkt dynamisch rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken J-971-HG is een grijze Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €22.490. De motor levert 79 pk, wat hem geschikt maakt voor gezinsgebruik met een praktische en ruime binnenruimte.
De 1461cc motor in deze Dacia Lodgy is een 1.5 dCi turbodiesel, motorcode JSMW (ook bekend als K9K in Renault/Dacia familie). Deze 4-cilinder common rail motor levert 79 pk (58 kW) en 200 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. De motor is SOHC met 8 kleppen en een turbo met intercooler. De 1.5 dCi motor is wereldwijd veel toegepast en heeft een goede reputatie voor betrouwbaarheid mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Lodgy 1.5 dCi is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeluiden en schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handmatige transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 79 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten veroorzaken, maar zijn bij tijdig onderhoud beperkt. De Dacia Lodgy behoudt zijn waarde matig; de marktwaarde voor een 2012 model ligt tussen €4000 en €6500 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. met kenteken J-971-HG is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen versnellingsbakgeluiden vertonen. Let op roestvorming en werking van elektronica. Deze auto is ideaal voor gezinnen die een ruime, betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten. Vermijd exemplaren met onduidelijke onderhoudsgeschiedenis of hoge olieverbruikssymptomen.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken J-971-HG uit 2012 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die ruimte en lage gebruikskosten waarderen. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Dacia Lodgy.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (J-971-HG)
Wat is de APK status van J-971-HG?
De APK van J-971-HG is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-971-HG een import auto?
Ja, J-971-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-971-HG gehad?
J-971-HG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy 2012?
De motorcode is JSMW, onderdeel van de Renault K9K motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Lodgy?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud rond €500-€700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
