Kenteken check 54-TJB-3
APK verlopen - 3+ eigenaars - 131.431 km (peildatum feb 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 54TJB3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Wrangler 2.8 CRD (2012) – Kenteken 54-TJB-3
Waardebehoud Jeep Wrangler 2.8 CRD (2012) – Kenteken 54-TJB-3
Onderhoud Jeep Wrangler 2.8 CRD (2012) – Kenteken 54-TJB-3
Veiligheid Jeep Wrangler 2.8 CRD (2012) – Kenteken 54-TJB-3
Prestaties Jeep Wrangler 2.8 CRD (2012) – Kenteken 54-TJB-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler 2.8 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1945 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.8L VM Motori turbodiesel met 177 pk en 410 Nm koppel
- Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met degelijke constructie
- Relatief zuinig dieselverbruik voor een terreinwagen
- Goede waardebehoud door iconische status en robuustheid
- Comfortabele cabine met praktische indeling en softtop optie
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen dure reparaties vereisen
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Synchronisatieringen van transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor Nederlandse markt
- Beperkte binnenruimte achterin door terreinwagenontwerp
Volledige analyse
Kenteken 54-TJB-3 is een zwarte Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport uit 2012 met een 2776cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen, oorspronkelijk nieuwprijs €59.130, combineert robuustheid met offroad-capaciteiten en een krachtige dieselmotor.
De motor in deze Jeep Wrangler is de 2.8-liter VM Motori turbodiesel (motorcode RA 428), een inline 4-cilinder met 177 pk (130 kW) en 410 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbo. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de ketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie is meestal de Chrysler NSG370 6-versnellingsbak, bekend om zijn degelijkheid. Wel kunnen er problemen optreden met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief offroad gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie verversen en inspectie. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 10 km/liter (23.7 mpg gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en terreinrijden, rond 8-9 km/liter. De wegenbelasting voor een diesel met 147 pk in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport met kenteken 54-TJB-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de robuuste bouw en sterke motor is deze auto geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die een dieselmotor prefereren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Jeep Wrangler met kenteken 54-TJB-3 uit 2012 is een robuuste terreinwagen met een krachtige 2.8 CRD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede combinatie van offroad-capaciteit en relatief zuinig dieselverbruik. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor liefhebbers van terreinwagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 20
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst, Speling in stuur of fuseekogel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst
Speling in stuur of fuseekogel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Wrangler 2.8 CRD (54-TJB-3)
Wat is de APK status van 54-TJB-3?
De APK van 54-TJB-3 is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-TJB-3 een import auto?
Nee, 54-TJB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-TJB-3 gehad?
54-TJB-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 CRD motor in de Jeep Wrangler 2007?
De motorcode is VM Motori RA 428, een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 177 pk (130 kW) en 410 Nm koppel bij 2000 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Jeep Wrangler?
Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke transmissie zit er standaard op deze uitvoering?
Een handgeschakelde 6-versnellingsbak, de Chrysler NSG370, is standaard.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Wrangler?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 km per liter, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten in Nederland?
Gemiddeld tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel met 147 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en slechte motorprestaties veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in hogere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jeep Wrangler 2.8 CRD kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
