Kenteken check 59-JFV-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 334.207 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-260223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
59-JFV-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit FT 300 2.2 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-JFV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009

Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 59-JFV-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 59-JFV-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 59-JFV-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 59-JFV-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 59-JFV-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 41.354
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
547 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
P8FA
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2045 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische grote personenbus met 9 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.2 TDCI dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en eenvoud in onderhoud.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor betere grip bij nat weer en in de stad.
  • Robuuste bouw geschikt voor intensief gebruik en lange afstanden.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijten en vereist tijdig onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 63 pk diesel.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-JFV-5 is een grijze Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCI SHD uit 2009 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 63 pk levert. Deze grote personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.699 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 2.2 TDCI motor in deze Transit Kombi heeft een cilinderinhoud van 2198cc en is een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 63 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratorq TDCi 2.2-liter. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Transit Kombi is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingen en soms problemen met de versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €900 kan kosten afhankelijk van werkuren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en gebruik als personenbus. De wegenbelasting voor een 63 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCI SHD met kenteken 59-JFV-5 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de robuuste bouw is deze bus geschikt voor intensief gebruik, maar let op slijtage aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Transit Kombi met kenteken 59-JFV-5 uit 2009 is een betrouwbare grote personenbus met een degelijke 2.2 TDCI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime en praktische bus zoekt met handgeschakelde transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €179
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €357
Navigatie €1071
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €774

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
6 september 2023
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
14 oktober 2017
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

9 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code P8FA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,01 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 141 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (59-JFV-5)

Wat is de APK status van 59-JFV-5?

De APK van 59-JFV-5 is verlopen op 15-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-JFV-5 een import auto?

Nee, 59-JFV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-JFV-5 gehad?

59-JFV-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCI motor?

De motorcode is meestal Ford Duratorq 2.2 TDCI, ook wel bekend als de Puma-motor.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 63 pk (ongeveer 46 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 63 pk dieselmotor bedraagt de wegenbelasting circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat kost een koppeling vervangen?

Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van werkuren en onderdelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieproblemen kunnen de turbo beschadigen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Transit FT 300 2.2 TDCi modellen

Voertuig Registratie