Kenteken check 6-XHB-83
APK verlopen - 7+ eigenaars - 298.839 km (peildatum jan 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 6XHB83
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken 6-XHB-83
Waardebehoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken 6-XHB-83
Onderhoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken 6-XHB-83
Veiligheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken 6-XHB-83
Prestaties Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken 6-XHB-83
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2160 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor met kettingaandrijving
- Ruime en comfortabele personenbus met 5 tot 8 zitplaatsen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Titanium uitvoering
- Sterk waardebehoud door praktische inzetbaarheid
Aandachtspunten
- Bekende slijtage aan timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XHB-83 is een grijze Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2013 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 114 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en comfort.
De 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo heeft de motorcode 'Duratorq 2.2 TDCi'. Het is een 4-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2198 cc en levert 114 pk (84 kW). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) met een dynamische spanner, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is voorzien van een variabele geometrie turbo en common rail brandstofinjectie met piezo-injectoren die tot 2200 bar inspuiten. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de timing chain spanner, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De transmissie is handgeschakeld met 6 versnellingen. Deze handbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2013 met kenteken 6-XHB-83 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en inspectie van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid.
Deze grijze Ford Transit Custom Tourneo met kenteken 6-XHB-83 uit 2013 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,037 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 28
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
Te weinig remvoering aanwezig, Groot remverschil op één as, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Groot remverschil op één as, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (6-XHB-83)
Wat is de APK status van 6-XHB-83?
De APK van 6-XHB-83 is verlopen op 19-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-XHB-83 een import auto?
Ja, 6-XHB-83 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XHB-83 gehad?
6-XHB-83 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo?
De motorcode is Duratorq 2.2 TDCI, een 2198cc 4-cilinder dieselmotor met kettingaandrijving en variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen als meest voorkomende onderhoudsbeurt rond 100.000 tot 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze bus?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Custom Tourneo uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de bus.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
