Kenteken check GJ-215-V

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 223.898 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GJ-215-V
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Tourneo Custom 300 2.2 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-215-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GJ-215-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GJ-215-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GJ-215-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GJ-215-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GJ-215-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 61.476
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
271 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CVFF
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2157 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor met kettingaandrijving
  • Ruime en comfortabele personenbus met 5 tot 8 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Titanium uitvoering
  • Sterk waardebehoud door praktische inzetbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus

Gedetailleerde analyse

Kenteken GJ-215-V is een grijze Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2015 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 114 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en comfort.

De 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo heeft de motorcode 'Duratorq 2.2 TDCi'. Het is een 4-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2198 cc en levert 114 pk (84 kW). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) met een dynamische spanner, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is voorzien van een variabele geometrie turbo en common rail brandstofinjectie met piezo-injectoren die tot 2200 bar inspuiten. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de timing chain spanner, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De transmissie is handgeschakeld met 6 versnellingen. Deze handbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2015 met kenteken GJ-215-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en inspectie van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid.

Deze grijze Ford Transit Custom Tourneo met kenteken GJ-215-V uit 2015 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €476
Navigatie €1291
Leer Pakket
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
25 september 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CVFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment 385 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,34 m
Voertuigbreedte 2,03 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (GJ-215-V)

Wat is de APK status van GJ-215-V?

De APK van GJ-215-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-215-V een import auto?

Nee, GJ-215-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-215-V gehad?

GJ-215-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo?

De motorcode is Duratorq 2.2 TDCI, een 2198cc 4-cilinder dieselmotor met kettingaandrijving en variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen als meest voorkomende onderhoudsbeurt rond 100.000 tot 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze bus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Custom Tourneo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de bus.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2157 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi in Nederland

Voertuig Registratie