Kenteken check JH-293-T

APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.807 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-370618
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JH-293-T
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Tourneo Custom 300 2.2 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-293-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2013

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-293-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-293-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-293-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-293-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-293-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.803
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CVFF
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
974 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor met kettingaandrijving
  • Ruime en comfortabele personenbus met 5 tot 8 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Titanium uitvoering
  • Sterk waardebehoud door praktische inzetbaarheid

Minpunten

  • Bekende slijtage aan timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus

Volledige analyse

Kenteken JH-293-T is een zwarte Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2013 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 114 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en comfort.

De 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo heeft de motorcode 'Duratorq 2.2 TDCi'. Het is een 4-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2198 cc en levert 114 pk (84 kW). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) met een dynamische spanner, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is voorzien van een variabele geometrie turbo en common rail brandstofinjectie met piezo-injectoren die tot 2200 bar inspuiten. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de timing chain spanner, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De transmissie is handgeschakeld met 6 versnellingen. Deze handbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2013 met kenteken JH-293-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en inspectie van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid.

Deze zwarte Ford Transit Custom Tourneo met kenteken JH-293-T uit 2013 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €476
Parkeerhulp €357
Navigatie €1291
Lichtmetalen velgen €744
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CVFF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,34 m
Totale breedte 2,03 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (JH-293-T)

Wat is de APK status van JH-293-T?

De APK van JH-293-T is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-293-T een import auto?

Ja, JH-293-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-293-T gehad?

JH-293-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo?

De motorcode is Duratorq 2.2 TDCI, een 2198cc 4-cilinder dieselmotor met kettingaandrijving en variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen als meest voorkomende onderhoudsbeurt rond 100.000 tot 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze bus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Custom Tourneo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de bus.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi kentekens

Auto Nummerplaat