Kenteken check 61-JTL-7

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 404.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-514352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
61-JTL-7
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4 Bi-Fuel
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-JTL-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Cng
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2005) – Kenteken 61-JTL-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2005) – Kenteken 61-JTL-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2005) – Kenteken 61-JTL-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2005) – Kenteken 61-JTL-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2005) – Kenteken 61-JTL-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 40.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5244SG
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
316 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Bi-fuel motor (B5244SG) met aardgas (CNG) voor lagere brandstofkosten en minder CO2-uitstoot
  • Ruime en praktische combi met 485 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1641 liter)
  • Betrouwbare en robuuste 5-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige constructie en lage onderhoudskosten
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij CNG-label
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring typisch voor Volvo V70

Minpunten

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • CNG-injectoren en brandstofsysteem vragen specifiek onderhoud en kunnen duurder zijn om te repareren
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor een grote combi, minder sportief rijgedrag
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en niche brandstofsysteem
  • Beschikbaarheid van CNG-tankstations kan beperkend zijn afhankelijk van regio

Volledige analyse

Kenteken 61-JTL-7 is een grijze Volvo V70 2.4 CNG uit 2005, een ruime en praktische combi met een 2435cc vijfcilinder motor (motorcode B5244SG) die op aardgas (CNG) rijdt. Deze handgeschakelde Volvo biedt een vermogen van 103 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en milieuvriendelijkheid dankzij de bi-fuel technologie.

De motor van deze Volvo V70 2.4 CNG is de B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder lijnmotor met 103 kW (140 pk) vermogen bij 4500-5800 rpm en 220 Nm koppel op benzine, iets minder op CNG (192 Nm). Deze motor is speciaal ontwikkeld voor bi-fuel gebruik (benzine en aardgas). De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing ketting die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus geen turbo-problemen. Injectoren voor CNG kunnen na verloop van tijd wel onderhoud vereisen vanwege de aardgasbrandstof.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de V70 2.4 CNG is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling is typisch voor een grote voorwielaangedreven combi: stabiel en comfortabel, met voldoende grip en voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 9,1 l/100 km op benzine en lager op CNG, maar in de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 l/100 km benzine-equivalent. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het aardgaslabel. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar CNG-specifieke onderdelen kunnen iets duurder zijn.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG uit 2004 met kenteken 61-JTL-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral de staat van de timing ketting en de injectoren. Controleer ook de werking van het CNG-systeem en eventuele lekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000-5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie milieubewust wil rijden met een ruime combi en lage brandstofkosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 61-JTL-7 uit 2005 is een degelijke en milieuvriendelijke combi met een betrouwbare 2.4 CNG motor (B5244SG). Met een handgeschakelde transmissie, gunstige wegenbelasting en praktische ruimte is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige en duurzame auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Metallic lak €810

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijverlichting functioneert niet goed

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2005 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244SG
Brandstoftype Cng
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 612 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Cng
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (61-JTL-7)

Wat is de APK status van 61-JTL-7?

De APK van 61-JTL-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-JTL-7 een import auto?

Ja, 61-JTL-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-JTL-7 gehad?

61-JTL-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder bi-fuel motor geschikt voor benzine en aardgas (CNG).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4 CNG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 liter benzine-equivalent per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk sterke Volvo in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het CNG-label en het vermogen van 103 pk, doorgaans enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 CNG uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

CNG-injectoren vervuiling

Injectoren voor het aardgassysteem kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding.

Symptomen:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies op CNG.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Brandstofsysteem

CNG-brandstofsysteem lekkage

Lekkages in het aardgassysteem kunnen optreden door verouderde slangen of verbindingen.

Symptomen:

Geur van gas, drukverlies in het CNG-systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4 Bi-Fuel kentekens

Auto Nummerplaat