Kenteken check 61-NP-JB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 405.681 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 61NPJB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Lupo 1.7 SDI (2004) – Kenteken 61-NP-JB
Waardebehoud VW Lupo 1.7 SDI (2004) – Kenteken 61-NP-JB
Onderhoud VW Lupo 1.7 SDI (2004) – Kenteken 61-NP-JB
Veiligheid VW Lupo 1.7 SDI (2004) – Kenteken 61-NP-JB
Prestaties VW Lupo 1.7 SDI (2004) – Kenteken 61-NP-JB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Lupo 1.7 SDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1043 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen luxe opties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-NP-JB is een grijze Volkswagen Lupo uit 2004 met een 1716cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.765. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Volkswagen Lupo 1.7 SDI Sportline.
De Volkswagen Lupo 1.7 SDI heeft een 1716cc inline 4-cilinder diesel motor met een vermogen van 44 kW (60 pk) bij 4200 rpm en een koppel van 115 Nm bij 2200 rpm[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SDI (Suction Diesel Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, injectoren of olieverbruik voor deze specifieke motor[1][3].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, aangezien handmatige transmissies minder complex zijn dan automatische[4].
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.7 SDI is gemiddeld 53,5 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Lupo zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag[4].
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en compacte formaat, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen, wat hem minder geschikt maakt voor lange ritten of zware lasten.
Deze grijze Volkswagen Lupo met kenteken 61-NP-JB uit 2004 is een zuinige en betrouwbare optie voor dagelijks gebruik, maar kan beperkingen hebben in termen van prestaties en ruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Lupo 1.7 SDI (61-NP-JB)
Wat is de APK status van 61-NP-JB?
De APK van 61-NP-JB is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-NP-JB een import auto?
Nee, 61-NP-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-NP-JB gehad?
61-NP-JB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Lupo 1.7 SDI?
De topsnelheid is 98 mph (157 km/h)[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.7 SDI?
Gemiddeld 53,5 mpg (combined)[1].
Wat is de motorcode voor de 1716cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Lupo 1.7 SDI?
60 pk (44 kW)[1][2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Lupo 1.7 SDI?
Afhangt van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Lupo zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variërend van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek voor deze motor, kan olieverbruik een probleem zijn bij oudere dieselmotoren.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik na lange ritten.
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1043 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Lupo 1.7 SDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
