Kenteken check 62-TG-HK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 367.720 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
62-TG-HK
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-TG-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A6 2.0 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TDI (2006) – Kenteken 62-TG-HK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Audi A6 2.0 TDI (2006) – Kenteken 62-TG-HK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 2.0 TDI (2006) – Kenteken 62-TG-HK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A6 2.0 TDI (2006) – Kenteken 62-TG-HK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A6 2.0 TDI (2006) – Kenteken 62-TG-HK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
635 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BRE
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
406 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 103 pk.
  • Comfortabele Pro Line Business uitvoering met goede uitrusting.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Ruime en luxe interieur passend bij groot middenklasse segment.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor diesel in deze pk-klasse.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken of minder presteren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor oudere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 62-TG-HK is een grijze Audi A6 Limousine uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder TDI dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het groot middenklasse segment en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €49.785. De auto heeft voorwielaandrijving en is uitgerust met de Pro Line Business uitvoering, gericht op comfort en zakelijke rijders.

De 1968cc 4-cilinder TDI motor in deze Audi A6 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'BKD' of 'BRD', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 103 pk en een koppel rond 320 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de kettingaandrijving van de distributie (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals lag of defecten aan de turbocharger (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een 6-traps tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt. Bij verwaarlozing kunnen reparaties oplopen tot enkele duizenden euro's (ernst: orange, Transmissie).

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TDI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 62-TG-HK is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken 62-TG-HK uit 2006 is een comfortabele en representatieve groot-middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling €1425
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €2030
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
26 juni 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
7 maart 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Gordelsluiting werkt niet

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Audi A6 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 1
Audi A6 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 2
Audi A6 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 3
Audi A6 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 4
Audi A6 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BRE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,02 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A6 2.0 TDI (62-TG-HK)

Wat is de APK status van 62-TG-HK?

De APK van 62-TG-HK is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-TG-HK een import auto?

Nee, 62-TG-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-TG-HK gehad?

62-TG-HK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A6?

De motorcode is meestal BKD of BRD, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 uit 2004?

Tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik neemt toe door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 2.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat