Kenteken check 63-GD-LK
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 412.000 km (peildatum sep 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 63GDLK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 63-GD-LK
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 63-GD-LK
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 63-GD-LK
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 63-GD-LK
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 63-GD-LK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.3t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1685 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Unieke Saab-ervaring en design
- Comfortabele rijervaring
- Mogelijkheid voor lage aanschafprijs
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 63-GD-LK is een grijze Saab 9-5 Estate uit 2000 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de combi-variant die in 1999 op de markt kwam met een nieuwprijs van €44.902. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-5 Estate 2.3t S uit 1999 heeft een 2290cc benzinemotor met een vermogen van 136 pk. De motorcode voor deze 2290cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en turbo problemen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.3t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De wegenbelasting voor een 136 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de unieke Saab-ervaring. Nadelen zijn de bekende motorproblemen en hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Saab 9-5 Estate met kenteken 63-GD-LK uit 2000 is een unieke aankoop voor liefhebbers van Saab, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 49
APK keuring details: 23
APK keuring details: 04
APK keuring details: 30
Een motorsteun is ernstig beschadigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-5 2.3t (63-GD-LK)
Wat is de APK status van 63-GD-LK?
De APK van 63-GD-LK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-GD-LK een import auto?
Nee, 63-GD-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GD-LK gehad?
63-GD-LK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2290cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog is het brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende issues.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
