Kenteken check 63-HKR-6

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 336.675 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-293348
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
63-HKR-6
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Transit FT 300 2.2 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-HKR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009

Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 63-HKR-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 63-HKR-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 63-HKR-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 63-HKR-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 63-HKR-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 36.578
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
P8FB
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2080 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische personenbus met 9 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.2 TDCi dieselmotor met voldoende koppel (250 Nm).
  • Relatief lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor leeftijd.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor betere grip bij nat weer.
  • Robuuste bouw en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een grote personenbus.

Minpunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparatie vereisen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor particulier gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-HKR-6 is een witte Ford Transit Kombi 300S uit 2009 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2006 heeft een vermogen van 63 pk en is een ruime personenbus met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.934.

De 2.2 TDCi motor in deze Ford Transit Kombi is een 2198cc Duratorq dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'Duratorq DW12'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 63 kW (85 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Transit is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen robuust maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de schakelpook of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,5 liter afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor 63 pk diesel in Nederland ligt circa 300-400 euro per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond 600-900 euro. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCi uit 2006 met kenteken 63-HKR-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze bus is geschikt voor wie een ruime, robuuste personenbus zoekt met relatief lage aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken 63-HKR-6 uit 2009 is een degelijke en ruime personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze Transit een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor zakelijke en particuliere gebruikers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €179
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €357
Navigatie €1071
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €774

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
5 januari 2022
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P8FB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Totale breedte 1,97 m
Hoogte 2,01 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 141 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (63-HKR-6)

Wat is de APK status van 63-HKR-6?

De APK van 63-HKR-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-HKR-6 een import auto?

Nee, 63-HKR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-HKR-6 gehad?

63-HKR-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCi motor in deze Ford Transit?

De motorcode is meestal 'Duratorq DW12' of 'Puma' voor de 2.2 liter 4-cilinder dieselmotor uit 2006.

Hoeveel pk levert deze 2.2 TDCi motor?

Deze variant levert 63 kW, wat overeenkomt met ongeveer 85 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, en verstopping van injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen 300 en 400 euro per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen 600 en 900 euro.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCi uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen circa €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte injectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Transit FT 300 2.2 TDCi kentekens

Auto Nummerplaat