Kenteken check 65-FX-KK
APK verlopen - 8+ eigenaars - 210.000 km (peildatum jan 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 65FXKK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Rover 45 1.6 (2000) – Kenteken 65-FX-KK
Waardebehoud Rover 45 1.6 (2000) – Kenteken 65-FX-KK
Onderhoud Rover 45 1.6 (2000) – Kenteken 65-FX-KK
Veiligheid Rover 45 1.6 (2000) – Kenteken 65-FX-KK
Prestaties Rover 45 1.6 (2000) – Kenteken 65-FX-KK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Rover 45 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1222 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lichtgewicht en relatief zuinige 1.6 K-series motor met 16 kleppen
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
- Ruime en comfortabele kleine middenklasse sedan met vijf deuren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving
- Beschikbaarheid van onderdelen door populaire K-series motor
Nadelen
- Timing chain kan uitrekken of breken, wat dure motorschade veroorzaakt
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)
- Relatief lage marktwaarde en waardebehoud
- Minder bekend en gewaardeerd merk, wat doorverkoop kan bemoeilijken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-FX-KK is een zwarte Rover 45 uit 2000 met een 1588cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €17.874 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Rover 45 1.6 uit 1999 is uitgerust met een 1588cc 16-kleppen DOHC K-series motor, waarschijnlijk met motorcode K16 (K-series 1.6L). Deze motor levert ongeveer 80 pk (officieel 108 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 80 pk variant) en staat bekend om zijn lichte constructie en goede prestaties voor zijn klasse. De K-series motoren hebben een aluminium cilinderkop en -blok, wat zorgt voor een laag gewicht. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de kettingaandrijving (timing chain) die kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet extreem veelvoorkomend.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Rover 45 1.6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en beschikbaarheid van aftermarket onderdelen.
Bij aankoop van een Rover 45 1.6 met kenteken 65-FX-KK uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Rover 45 met kenteken 65-FX-KK uit 2000 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 K-series motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud, vooral de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Britse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Roestschade, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Roestschade, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Rover 45 1.6 (65-FX-KK)
Wat is de APK status van 65-FX-KK?
De APK van 65-FX-KK is verlopen op 06-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-FX-KK een import auto?
Nee, 65-FX-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-FX-KK gehad?
65-FX-KK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Rover 45 uit 1999?
De 1.6 liter motor is een K-series motor, meestal aangeduid als K16, een 1588cc 16-kleppen DOHC motor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Rover 45 1.6 uit 1999?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Uitrekken of breken van timing chain
De distributieketting kan uitrekken of breken, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatieproblemen
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.