Kenteken check 73-RG-SX

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 168.040 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-216630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
73-RG-SX
Automerk
Rover
Rover logo
Uitvoering
45 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-RG-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Rover 45 1.6 2005

Betrouwbaarheid Rover 45 1.6 (2005) – Kenteken 73-RG-SX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Rover 45 1.6 (2005) – Kenteken 73-RG-SX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Rover 45 1.6 (2005) – Kenteken 73-RG-SX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Rover 45 1.6 (2005) – Kenteken 73-RG-SX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Rover 45 1.6 (2005) – Kenteken 73-RG-SX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
16K4F
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Rover 45 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 K-series motor met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en comfortabele sedan, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van K-series motoren.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en klasse.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 73-RG-SX is een blauwe Rover 45 1.6 Club uit 2005 met een 1589cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2004 staat bekend om zijn compacte middenklasse karakter en werd nieuw geleverd voor circa €20.490.

De 1.6-liter motor in de Rover 45 Club uit 2004 is een 1589cc K-series 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 80 pk (60 kW) tot 109 pk (80 kW) afhankelijk van de uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als K16, onderdeel van de Rover K-series motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn lichte constructie en relatief eenvoudige techniek, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Rover 45 1.6 Club is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 6,0-6,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Rover 45 1.6 Club met kenteken 73-RG-SX uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de relatief eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Britse sedans die een betaalbare middenklasser zoeken.

Deze blauwe Rover 45 met kenteken 73-RG-SX uit 2005 is een charmante, compacte middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 K-series motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Britse auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Parkeerhulp €450
Navigatie €1995
Metallic lak €385

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Afbeeldingen

Rover 45 1.6 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Rover 45 1.6 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Rover 45 1.6 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Rover 45 1.6 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Rover 45 1.6 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 16K4F
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1588 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 138 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Rover 45 1.6 (73-RG-SX)

Wat is de APK status van 73-RG-SX?

De APK van 73-RG-SX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-RG-SX een import auto?

Nee, 73-RG-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-RG-SX gehad?

73-RG-SX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Rover 45?

De 1.6 liter motor is onderdeel van de Rover K-series motoren, meestal aangeduid als K16.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van olie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto zoals de Rover 45 bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk kan overslaan.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Rover 45 1.6 modellen

Auto Nummerplaat