Kenteken check 91-SN-NS
APK verlopen - 11+ eigenaars - 247.917 km (peildatum dec 2024)
Let op: 36 bevindingen voor 91SNNS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Rover 45 1.6 (2006) – Kenteken 91-SN-NS
Waardebehoud Rover 45 1.6 (2006) – Kenteken 91-SN-NS
Onderhoud Rover 45 1.6 (2006) – Kenteken 91-SN-NS
Veiligheid Rover 45 1.6 (2006) – Kenteken 91-SN-NS
Prestaties Rover 45 1.6 (2006) – Kenteken 91-SN-NS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Rover 45 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1180 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 K-series motor met redelijke prestaties.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Compacte en comfortabele sedan, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van K-series motoren.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en klasse.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken 91-SN-NS is een zwarte Rover 45 1.6 Club uit 2006 met een 1589cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2004 staat bekend om zijn compacte middenklasse karakter en werd nieuw geleverd voor circa €20.490.
De 1.6-liter motor in de Rover 45 Club uit 2004 is een 1589cc K-series 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 80 pk (60 kW) tot 109 pk (80 kW) afhankelijk van de uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als K16, onderdeel van de Rover K-series motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn lichte constructie en relatief eenvoudige techniek, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de Rover 45 1.6 Club is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 6,0-6,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Rover 45 1.6 Club met kenteken 91-SN-NS uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de relatief eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Britse sedans die een betaalbare middenklasser zoeken.
Deze zwarte Rover 45 met kenteken 91-SN-NS uit 2006 is een charmante, compacte middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 K-series motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Britse auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,731 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,576 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Rover 45 1.6 (91-SN-NS)
Wat is de APK status van 91-SN-NS?
De APK van 91-SN-NS is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-SN-NS een import auto?
Ja, 91-SN-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-SN-NS gehad?
91-SN-NS heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Rover 45?
De 1.6 liter motor is onderdeel van de Rover K-series motoren, meestal aangeduid als K16.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van olie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto zoals de Rover 45 bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk kan overslaan.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.