Kenteken check 65-SZ-FK

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 346.641 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-482155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-SZ-FK
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4 Bi-Fuel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-SZ-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 65-SZ-FK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 65-SZ-FK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 65-SZ-FK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 65-SZ-FK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 65-SZ-FK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 52.069
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
246 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244SG
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Milieuvriendelijk rijden dankzij aardgas (CNG) met lagere CO2-uitstoot.
  • Robuuste en betrouwbare 2.4 liter 5-cilinder motor (B5244SG).
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling en gebruiksgemak.
  • Lagere wegenbelasting door 103 pk motor in Nederland.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2004 model met CNG.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • CNG-installatie vereist extra onderhoud en controle.
  • Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica problemen krijgen.
  • Verbruik op benzine is relatief hoog (rond 10-11 l/100 km in praktijk).
  • Beschikbaarheid van CNG-tankstations kan beperkend zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-SZ-FK is een groene Volvo V70 2.4 CNG Edition uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert milieuvriendelijk rijden op aardgas met de degelijkheid van Volvo.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder bi-fuel motor in deze Volvo V70 is B5244SG. Dit is een 2.4 liter inline-5 motor uit de Volvo Modular Engine familie, speciaal aangepast voor aardgas (CNG) en benzine. De motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500 tpm en 220 Nm koppel bij 3300 tpm op benzine, met vergelijkbare prestaties op aardgas. De compressieverhouding is 10.3:1. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een vijfversnellings Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V70. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 9,7 tot 9,8 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km. Op aardgas is het verbruik gunstiger, met ongeveer 5-6 kg CNG per 100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk sterke benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Edition met kenteken 65-SZ-FK uit 2006 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en de staat van de CNG-installatie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de automaat controleren op soepel schakelen. De marktwaarde van deze specifieke uitvoering ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Door het aardgasconcept is deze V70 interessant voor milieubewuste rijders die veel kilometers maken.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 65-SZ-FK uit 2006 is een betrouwbare, ruime en relatief zuinige combi dankzij de 2.4 liter CNG motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, milieuvriendelijkheid en degelijkheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
10 maart 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
8 november 2018
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244SG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (65-SZ-FK)

Wat is de APK status van 65-SZ-FK?

De APK van 65-SZ-FK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-SZ-FK een import auto?

Nee, 65-SZ-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-SZ-FK gehad?

65-SZ-FK heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter 5-cilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?

De vijfversnellings Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 CNG?

In de praktijk ligt het benzineverbruik rond 10-11 liter per 100 km, terwijl het aardgasverbruik ongeveer 5-6 kg CNG per 100 km bedraagt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk sterke Volvo in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf vanwege het vermogen van 103 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 CNG uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de CNG-installatie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Urgent
Brandstofsysteem

CNG-installatie lekkages of storingen

De aardgastank en leidingen kunnen lekkages vertonen of de injectoren kunnen verstopt raken.

Kenmerken:

Geur van gas, verminderde motorprestaties, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel in Nederland

Voertuig Registratie