Kenteken check 67-ND-TN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 223.615 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159537
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-ND-TN
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 2.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ND-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 2.3 2003

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.3 (2003) – Kenteken 67-ND-TN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.3 (2003) – Kenteken 67-ND-TN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.3 (2003) – Kenteken 67-ND-TN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.3 (2003) – Kenteken 67-ND-TN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 6 Sport 2.3 (2003) – Kenteken 67-ND-TN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
283 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L3
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 2.3-liter MZR motor (motorcode L3) met 122 pk.
  • Robuuste en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Sportief rijgedrag met voorwielaandrijving.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2002.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's.
  • Beperkte isolatie, wat kan leiden tot meer rijgeluid.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-ND-TN is een zwarte Mazda 6 Sport uit 2003 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De Mazda 6 Sport 2.3i Active uit 2002 is uitgerust met de 2.3-liter MZR motor, motorcode L3, een 4-cilinder lijnmotor met 122 pk (90 kW) en 207 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van 10.6:1. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van multi-point elektronische brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor zijn tijd, met een acceleratie van 0-100 km/h rond 8,9 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief maar voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,9 liter per 100 km gecombineerd, met 7,0 liter op de snelweg en 9,5 liter in de stad. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 122 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer € 150-€ 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sport 2.3i Active uit 2002 met kenteken 67-ND-TN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mazda 6 Sport met kenteken 67-ND-TN uit 2003 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een sportief karakter en degelijke techniek. Met goed onderhoud biedt deze 2.3i Active een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 2.3 2003 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 2.3 2003 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 2.3 2003 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 2.3 2003 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 2.3 2003 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 166 pk (122 kW)
Max. koppel 207 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 2.3 (67-ND-TN)

Wat is de APK status van 67-ND-TN?

De APK van 67-ND-TN is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-ND-TN een import auto?

Nee, 67-ND-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ND-TN gehad?

67-ND-TN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3i motor in de Mazda 6 Sport 2002?

De motorcode is L3, een 2.3-liter 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 2.3i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sport 2.3i uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar met redelijke kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.3 kentekens

Model Kenteken