Kenteken check 68-TS-FL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 207.850 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68TSFL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 68-TS-FL
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 68-TS-FL
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 68-TS-FL
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 68-TS-FL
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 68-TS-FL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.3t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1640 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke Zweedse styling en comfortabele rijervaring
- Degelijke 2.3t turbomotor met goede prestaties
- Ruime en luxe interieur met praktische functies
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijk goede marktwaarde voor een klassieke Saab
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 136 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-TS-FL is een grijze Saab 9-5 2.3t Business uit 2007 met een 2290cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €46.125 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en unieke Zweedse design.
De motor in deze Saab 9-5 2.3t Business is de B235L, een 2.3-liter (2290cc) viercilinder turbomotor met ongeveer 136 pk (100 kW) in deze Business-uitvoering, hoewel sommige varianten tot 220 pk kunnen leveren. De motorcode B235L is specifiek voor de 2.3t motor uit deze periode. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), turbo lekkages of falen (matig), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig). Ook is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. De handling van de auto is comfortabel met een goede balans tussen sportief en comfortabel rijden, mede dankzij de onafhankelijke ophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor. De wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en transmissiereparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Saab 9-5 2.3t Business met kenteken 68-TS-FL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 68-TS-FL uit 2007 is een comfortabele en karakteristieke grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.3t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Saab een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van Zweeds design.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band vertoont uitstulpingen, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Gordel is beschadigd
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 02
APK keuring details: 59
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-5 2.3t (68-TS-FL)
Wat is de APK status van 68-TS-FL?
De APK van 68-TS-FL is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-TS-FL een import auto?
Nee, 68-TS-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-TS-FL gehad?
68-TS-FL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3t motor in de Saab 9-5 uit 2005?
De motorcode is B235L voor de 2.3-liter turbomotor in deze Saab 9-5 Business uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?
Voor een benzineauto met 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 2.3t Business uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelmomenten, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
