Kenteken check 7-KKD-13
APK geldig tot jun 2026 - 17+ eigenaars - 213.622 km (peildatum feb 2026)
28 punten van aandacht bij kenteken 7KKD13
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW ActiveHybrid 7 (2013) – Kenteken 7-KKD-13
Waardebehoud BMW ActiveHybrid 7 (2013) – Kenteken 7-KKD-13
Onderhoud BMW ActiveHybrid 7 (2013) – Kenteken 7-KKD-13
Veiligheid BMW ActiveHybrid 7 (2013) – Kenteken 7-KKD-13
Prestaties BMW ActiveHybrid 7 (2013) – Kenteken 7-KKD-13
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW ActiveHybrid 7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn combineert kracht en relatief zuinig brandstofverbruik.
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 zescilinder turbomotor.
- Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties.
- 8-traps automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelervaring.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerd chassis.
- Redelijk waardebehoud gezien luxe segment en hybride technologie.
Aandachtspunten
- Hybride systeem verhoogt complexiteit en onderhoudskosten.
- Bekend olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage bij N55 motor.
- Hoger wegenbelastingtarief door 235 pk en gewicht.
- Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met kleinere auto's.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Minder gangbaar model, wat invloed kan hebben op onderdelenbeschikbaarheid.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-KKD-13 is een zwarte BMW 7-serie 740i ActiveHybrid High Executive uit 2013 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2012 combineert krachtige prestaties met hybride technologie en een nieuwprijs van circa €110.600.
De motor in deze BMW 7-serie 740i ActiveHybrid is de 3.0-liter N55B30A, een 2979cc zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie, goed voor ongeveer 235 pk (volgens Nederlandse specificaties) en een koppel van circa 450 Nm. Deze motorcode N55 is bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. De hybride component voegt een elektromotor toe die het totaalvermogen verhoogt en het brandstofverbruik kan verbeteren. Bekende motorproblemen bij de N55 zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke problemen met de timing chain en injectoren, hoewel deze bij goed onderhoud beperkt blijven. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 7-serie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij tijdig onderhoud zijn de kosten beheersbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 L/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 235 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 740i ActiveHybrid High Executive uit 2012 met kenteken 7-KKD-13 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie, filters en transmissievloeistof. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. De hybride techniek voegt complexiteit toe, maar bij goed onderhoud is deze betrouwbaar. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 7-KKD-13 uit 2013 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride sedan met een moderne 3.0-liter 6-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en onderhoudsaspecten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,063 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,352 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 10
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW ActiveHybrid 7 (7-KKD-13)
Wat is de APK status van 7-KKD-13?
De APK van 7-KKD-13 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-KKD-13 een import auto?
Nee, 7-KKD-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KKD-13 gehad?
7-KKD-13 heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in deze BMW 7-serie?
De motorcode is N55B30A, een 3.0-liter zescilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers van circa 10-11 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 235 pk sterke benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 7-serie?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij N55 motor
De 3.0-liter N55 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagde respons.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de lithium-ion batterijcapaciteit afnemen, wat de hybride prestaties vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW ActiveHybrid 7 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
