Kenteken check 7-XKT-37
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 203.841 km (peildatum mei 2025)
Let op: 27 bevindingen voor 7XKT37
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 7-XKT-37
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 7-XKT-37
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 7-XKT-37
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 7-XKT-37
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 7-XKT-37
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en praktisch 5-deurs sportback design met ruime achterbank en kofferbak.
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Sport Edition uitvoering.
- Relatief gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor een diesel uit 2011.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan uitrekken en kostbare reparatie vereisen.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een middenklasse auto.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-XKT-37 is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDI Sport Edition uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €54.144.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAGA of CAGB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 250-320 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en geluiden kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze Audi A5 Sportback is een 6-traps automatische transmissie (multitronic of tiptronic afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI Sport Edition met kenteken 7-XKT-37 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor en schokkerig schakelen van de automaat. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 7-XKT-37 uit 2014 is een stijlvolle en praktische middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige sportback zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,188 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
APK keuring details: 31
APK keuring details: 26
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (7-XKT-37)
Wat is de APK status van 7-XKT-37?
De APK van 7-XKT-37 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-XKT-37 een import auto?
Nee, 7-XKT-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-XKT-37 gehad?
7-XKT-37 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CAGA of CAGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting uitrekken
De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versnellingsbak kan schokken of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 2.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
