Kenteken check XJ-503-R
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 222.553 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XJ503R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken XJ-503-R
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken XJ-503-R
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken XJ-503-R
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken XJ-503-R
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken XJ-503-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1760 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk.
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Audi.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo kan defect raken, wat dure reparatie vereist.
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, hogere kosten dan handgeschakeld.
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken XJ-503-R is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro Sport Edition uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, 140 pk en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €61.326 en combineert sportiviteit met praktische inzetbaarheid.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAGA' of 'CAHA' in de 2.0 TDI quattro uitvoering uit 2011. Deze motor levert 140 pk (125 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder andere de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues zoals lag of defecten aan de turbocharger, en problemen met verstuivers (injectoren) die kunnen verstoppen of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro Sport Edition met kenteken XJ-503-R uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer op olielekkages bij de automaat. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken XJ-503-R uit 2015 is een stijlvolle en praktische middenklasse diesel met quattro-aandrijving en een krachtige 140 pk motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De combinatie van sportieve rijeigenschappen en comfort maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium diesel hatchbacks.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 22
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (XJ-503-R)
Wat is de APK status van XJ-503-R?
De APK van XJ-503-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-503-R een import auto?
Ja, XJ-503-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-503-R gehad?
XJ-503-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode voor de 1968cc 2.0 TDI quattro uit 2011 is meestal 'CAGA' of 'CAHA'.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 140 pk dieselauto als deze ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde in 2025 varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versleten timing chain
De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Verstopt of lekkende injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, olielekkage.
Olieverbruik bij slijtage
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
