Kenteken check 7-ZDT-79

APK verlopen - 11 eigenaars - 192.170 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-828469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-ZDT-79
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 3.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZDT-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZDT-79

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZDT-79

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZDT-79

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZDT-79

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZDT-79

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 102.154
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
22 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRT
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
117 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1905 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 3.0 TDI V6 motor met 200 pk en 400 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Ruime en comfortabele Sportback carrosserie met hatchback functionaliteit
  • Automatische 8-traps Tiptronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor automaat en motor
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-ZDT-79 is een grijze Audi A7 Sportback uit 2015 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor, 200 pk en een automatische transmissie. Deze Pro Line Plus uitvoering combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI is een 2967cc V6 diesel met motorcode waarschijnlijk 'CLAA' of 'CLAB', bekend uit de 3.0 TDI motorserie van Audi uit 2014. Deze motor levert circa 200 pk (147 kW) en 400 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingverlenging en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2014 met kenteken 7-ZDT-79 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 7-ZDT-79 uit 2015 is een krachtige en luxe dieselauto met quattro aandrijving en een betrouwbare 3.0 TDI motor. Let op onderhoud aan timing chain en turbo om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
2 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
21 september 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
7 april 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

102,382 km INFO
18 juni 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

97,985 km INFO
29 januari 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

97,263 km INFO
24 april 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct

Foto's

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 6
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 7
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 8
november 2023

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 580 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (7-ZDT-79)

Wat is de APK status van 7-ZDT-79?

De APK van 7-ZDT-79 is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-ZDT-79 een import auto?

Nee, 7-ZDT-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZDT-79 gehad?

7-ZDT-79 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A7?

De motorcode is meestal CLAA of CLAB, onderdeel van de 3.0 TDI V6 dieselmotorserie uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A7 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken na verloop van tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Transmissie kan schokken geven bij schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 3.0 TDI exemplaren

Model Kenteken